破解飞行疲劳难题最新版航空运营疲劳管理指南助力安全飞行
IATA发布新版疲劳管理指南,助航空公司建立疲劳风险管理系统(FRMS),提升飞行安全。强调协同合作,规范与绩效并重。
IATA发布新版疲劳管理指南,助航空公司建立疲劳风险管理系统(FRMS),提升飞行安全。强调协同合作,规范与绩效并重。
本文探讨IATA的无接触旅行方案,如无接触旅行目录和Timatic,分析其效率、成本、体验和安全优势,并提供相关资源。
IATA承诺2050年航空业净零排放,靠可持续燃料、新技术、运营优化等。需全球合作与政策支持。
哈格-赫利亚与IATA合作培养航空人才,促进学术交流和行业实践,为航空业发展注入新活力。
传统培训有局限。CBTA模式以胜任力为核心,提升维修人员实操能力,打造高效队伍。ISD和IATA指南提供实践指导。
IATA呼吁加速航空业采用数字身份技术,如VC和DID,提升安全和效率。One ID和ASTF计划旨在简化旅客出行体验。
英国发布航空战略《未来飞行之路》,IATA解读其可持续、体验、互联互通等要点,并关注政策落地、基建和监管协调。
无人机非法入侵日益频繁,严重威胁机场安全。本次IATA专家研讨会聚焦无人机入侵事件的分级、责任划分、探测响应、反无人机技术及数据报告工具,提供应对最佳实践。同时,IATA还提供数据交换平台、培训课程、安全报告、风险管理手册及咨询服务,全方位支持机场提升无人机安全管理水平。
空运地面操作标准化至关重要,能简化流程、降低成本、提升效率和保障安全。IATA标准是关键,需持续更新维护。
IATA的IEnvA项目助芬兰航空提升环境管理、优化流程、降低成本。结合碳抵消等技术,助力航空业实现碳中和。