美国进口集装箱量逼近历史峰值关税政策与季节性需求双重驱动
笛卡尔全球航运报告显示,8月美国进口集装箱量创历史第二高,受季节性需求和关税政策影响。中国进口占比下降,东西海岸港口份额分化。企业应多元化供应链、优化库存、加强物流合作,关注政策变化,应对挑战。
笛卡尔全球航运报告显示,8月美国进口集装箱量创历史第二高,受季节性需求和关税政策影响。中国进口占比下降,东西海岸港口份额分化。企业应多元化供应链、优化库存、加强物流合作,关注政策变化,应对挑战。
6月ISM服务业PMI虽小幅回落至60.1,但仍处扩张区间,表明服务业整体保持强劲。报告揭示供应链瓶颈、用工短缺和通胀是主要挑战。企业面临成本上升和物流延误,专家呼吁警惕通胀风险,避免经济停滞。服务业前景光明,但需应对多重挑战。
2026年首份欧元/美元分析指出,欧元持续面临抛售压力,熊市掌控局面未变。技术分析显示,关键阻力位在1.18附近,跌破该水平将强化看跌趋势。除非有效突破1.17425,否则不宜尝试做多。报告还分析了欧元期货走势及加元前景,为投资者提供参考。
美国银行货运支付指数Q2报告显示,美国货运市场需求持续疲软,货运量和支出同比下降,但降幅收窄,或预示市场触底。消费模式转变、区域差异和成本压力是主要影响因素。专家建议承运商适应市场变化,拥抱技术创新,加强成本控制。
高力国际报告显示,美国25大工业市场库存激增,开发热潮持续,但新增供应下降,市场或将加速复苏。租金增长放缓,未来走势仍存不确定性,空置率上升,需求疲软。预计未来几年租金仍将增长,空置率将达到峰值后下降。
3月份ISM非制造业指数虽较2月峰值回落,但仍处扩张区间,显示经济持续复苏。报告解读关键指标变化,专家持谨慎乐观态度,企业信心增强。未来经济复苏之路机遇与挑战并存,企业需密切关注市场动态,及时调整经营策略。
高盛报告指出,美股虽未形成泡沫,但风险渐增,科技股估值偏高但基本面稳固,AI驱动增长集中于头部企业。建议投资者保持多元化投资,警惕市场过度乐观情绪,关注宏观经济形势与政策变化,审慎乐观,行稳致远。
Panjiva报告显示,美国2月集装箱进口量同比增6.9%,日均量创新高,或预示供应链压力缓解。能源和消费品进口增长显著,但原材料和IT产品下降。通胀及消费偏好转变或致未来需求下降。马士基收购Pilot Freight,意在扩张物流服务。
CBRE报告显示,2025年上半年美国3PL企业租赁面积大幅领先,抢占工业地产鳌头,零售电商退居其次。电商企业将仓储和供应链业务外包,是推动3PL需求激增的关键因素。南加州 Inland Empire 地区是工业地产租赁最活跃的区域。
DAT报告显示,10月美国卡车货运市场喜忧参半,货运量普遍下降,即期运价小幅回升。专家认为需求疲软是主因,运力过剩雪上加霜。展望2025年,市场仍面临挑战,企业需精细化运营、多元化经营、加强技术应用和风险管理,方能应对市场寒冬。