特朗普时代钢铝关税回溯供应链潜在风险与应对策略
拜登政府部分撤销特朗普时代钢铝关税,旨在缓解通胀和供应链问题。专家建议企业积极应对,优化供应链管理、提升运营效率、加强合规管理。不同行业应根据自身特点制定差异化策略。此举或为与其他国家达成类似协议的开端,深化与欧盟贸易谈判。企业需不断适应变化,建立完善的供应链风险管理框架。
拜登政府部分撤销特朗普时代钢铝关税,旨在缓解通胀和供应链问题。专家建议企业积极应对,优化供应链管理、提升运营效率、加强合规管理。不同行业应根据自身特点制定差异化策略。此举或为与其他国家达成类似协议的开端,深化与欧盟贸易谈判。企业需不断适应变化,建立完善的供应链风险管理框架。
世界海关组织(WCO)启动太平洋岛国协调制度专家培养计划,旨在通过构建区域专家人才库,提升该地区海关在协调制度方面的能力。首次工作组活动于2021年10月举行,参与方包括斐济、巴布亚新几内亚等六国海关。该计划由WCO与日本国际协力机构(JICA)合作开展,旨在促进太平洋岛国贸易发展和经济合作。
中美洲海关现代化与边境管理合作研讨会在智利举行,强调公私合作在促进贸易便利化和经济发展中的关键作用。与会各方分享了经验,探讨了挑战,并对未来合作充满信心。世界海关组织强调了风险管理和经认证的经营者(AEO)项目的重要性。新加入该计划的国家也表达了继续推进相关合作的强烈意愿。
北美港口正经历一场由技术驱动的服务革命,通过数字化转型、优化业务流程和加强合作,提升效率和服务水平。弗吉尼亚港等领先港口在“易于开展业务”等方面表现突出,为行业树立了标杆。面对基础设施瓶颈、劳工问题和网络安全风险等挑战,港口需积极应对,拥抱变革,方能实现可持续发展,更好地服务全球贸易。
巴拿马运河扩建在即,航运业翘首以盼。然而,运河扩建并非万能药,航运企业需审慎评估。文章分析了运河扩建带来的机遇与挑战,包括时间成本、港口效率、环境影响等,并探讨了西海岸、东海岸和墨西哥湾沿岸港口如何应对新的竞争格局。同时,也提醒航运企业需关注全球贸易格局的变化,以及由此带来的利润空间压缩风险。
本文探讨了提升物流搬运效率的关键因素。一方面,人体工学座椅和统一着装能提高员工舒适度和生产力;另一方面,港口通过投资数据技术和强化内陆运输,增强了供应链的韧性,应对了2025年复杂多变的国际贸易形势。二者结合,方能全面提升物流效率。
加拿大太平洋铁路公司(CP)收购堪萨斯南方铁路公司(KCS),创建首个连接美国、加拿大和墨西哥的单线铁路网络。此举旨在提升跨境贸易效率,增强市场竞争力,促进北美经济发展,并提升铁路运输的环境效益。合并后的新公司CPKC将面临文化、运营和客户整合等挑战,成功与否将决定其在北美铁路运输领域的地位。
本文详细解析了海运集装箱的常见尺寸规格,包括20尺、40尺及40尺高柜等,并介绍了如何根据货物特性、运输成本等因素选择合适的集装箱尺寸。同时,探讨了集装箱标准化对国际贸易的影响,并提供了一份实用的海运集装箱尺寸规格表,旨在帮助读者更好地了解和应用海运集装箱知识。
美国零售联合会(NRF)正积极呼吁白宫介入国际码头工人协会(ILA)与美国海事联盟(USMX)的劳资谈判,以避免可能发生的港口罢工。这场潜在的危机不仅威胁零售业,更可能对美国经济造成冲击。NRF联合177家贸易协会致信拜登总统,强调白宫需立即行动,促成新协议,避免重蹈西海岸港口拥堵覆辙。
本文详细解析了国际海运中目的港杂费的构成,包括整箱和拼箱货运的常见费用项目。同时,针对目的港乱收费的风险,提出了订舱前明确费用清单、选择信誉货代、明确贸易条款、把控免费期、核对账单等规避策略,并探讨了优化运输方案、提高清关效率等成本控制方法,旨在帮助进出口企业有效管理和降低国际海运成本。