美国货运市场展望ATA预测未来十年卡车运输业稳健增长
美国卡车运输协会（ATA）发布的《货运运输预测：2019至2030》报告预测，未来十年美国货运市场将保持稳健增长，卡车运输业仍将是主力军。报告分析了货运总量、收入、运输方式等关键指标，并指出驾驶员短缺、基础设施瓶颈等挑战。企业应把握电子商务、供应链优化等机遇，积极应对挑战，共创行业美好未来。
非制造业韧性犹存ISM数据显示9月增速虽缓整体依旧稳健
美国供应管理协会（ISM）报告显示，9月非制造业NMI指数虽小幅下降至58.6，但仍远高于荣枯线，表明非制造业经济活动连续56个月增长。分析需关注分项指标及宏观经济背景，企业应关注结构性变化，拥抱新技术，以应对挑战并抓住机遇。整体来看，非制造业韧性犹存，未来发展谨慎乐观。
Ahold Delhaize USA 创新融资模式475 亿美元售后回租加速物流中心建设
Ahold Delhaize USA 通过与黑石信贷与保险公司的售后回租协议，获得 4.75 亿美元投资，加速其在北卡罗来纳州伯灵顿市的自动化食品配送中心建设。此举旨在释放现金流、降低融资风险，并优化资产负债表，同时提升供应链效率和运营能力，为零售业提供创新融资模式的借鉴。
美国制造业能否重振雄风复苏之路的挑战与机遇
本文分析了美国制造业面临的挑战与机遇，指出供应链瓶颈、宏观经济疲软和通货膨胀是阻碍复苏的主要因素。但随着汽车生产计划的增加和商业设备支出的增长，制造业仍有复苏的希望。重振美国制造业需要政府、企业和工人共同努力，通过技术创新、自动化和高端制造实现转型升级。
运输业迎来新机遇杜菲获提名交通部长三大协会力挺
前共和党众议员肖恩·杜菲获提名美国交通部长，美国卡车运输协会、美国铁路协会和美国港口协会三大货运巨头纷纷表示支持。杜菲的提名预示着美国交通运输领域即将迎来变革，有望在基础设施投资、多式联运发展、新技术应用和供应链安全等方面带来积极影响。
美国铁路货运量与多式联运量同比双降9月第三周行业报告
美国铁路协会数据显示，截至9月20日当周，美国铁路货运量和多式联运量同比下降。粮食和金属运输增长，煤炭运输下滑明显。全年累计数据虽保持增长，但增速放缓。宏观经济、行业竞争、供应链瓶颈和能源政策转型是主要影响因素。铁路企业需提升运营效率、拓展多元化业务，加强基础设施建设，拥抱可持续发展。
长滩港吞吐量触底反弹数字化能否驱动新一轮增长
长滩港正经历吞吐量触底反弹，数字化转型成为关键驱动力。港口通过供应链信息高速公路等举措提升数据可见性，并积极进行基础设施建设，特别是铁路运输能力的提升。尽管面临宏观经济不确定性，长滩港对未来持谨慎乐观态度，预计2023年吞吐量将超疫情前水平。
鸣笛致敬扬帆起航疫情下的国家海事日更显时代价值
国家海事日之际，本文聚焦疫情下海事行业的责任与担当。通过旧金山和奥克兰港的实例，强调海事行业在全球贸易中的关键作用，以及在疫情期间保障供应链稳定的贡献。文章还探讨了港口智能化升级、绿色航运和船员权益保障等未来发展趋势，呼吁国际合作应对全球性挑战，并向所有海事从业人员致敬。
全球3PL行业深度剖析贸易摩擦与疫情下的危与机
本文基于对物流行业专家Cathy Morrow Roberson的专访，深入分析了贸易摩擦和新冠疫情对全球3PL行业的影响，探讨了运输方式转变、本土化趋势以及行业未来发展方向。文章强调了数字化转型、供应链可视化、绿色物流和个性化服务的重要性，为3PL企业应对挑战、抓住机遇提供了参考。
告别白人饭杨国福麻辣烫如何征服欧洲中产味蕾
杨国福麻辣烫加速全球化布局，以欧洲为桥头堡，定位“轻正餐”对标日本拉面，客单价远高于传统快餐。通过标准化运营、严格的供应链管理和高效的本地团队，杨国福在欧洲市场实现了从留学生到本地中产的客群转变，并积极打造社交场景，致力于成为欧洲亚餐头部连锁品牌。