美国7月非制造业景气度微降整体经济韧性依旧
美国7月非制造业指数小幅下降至55.5,但仍维持扩张态势,表明经济基本面稳健。新订单和商业活动持续增长,但就业略有放缓。行业表现分化,未来需关注全球经济不确定性及政策因素对非制造业的影响。
美国7月非制造业指数小幅下降至55.5,但仍维持扩张态势,表明经济基本面稳健。新订单和商业活动持续增长,但就业略有放缓。行业表现分化,未来需关注全球经济不确定性及政策因素对非制造业的影响。
美国卡车运输协会(ATA)发布的7月货运量数据显示,季节性调整后货运量与6月持平,同比增长4.1%。专家认为,数据反映经济增速放缓但未停滞,下半年货运量或受制造业、库存及能源价格等多重因素影响,全年预计增长3%-3.5%,复苏之路仍面临挑战。
美国7月零售销售数据喜忧参半,增长势头放缓。商务部和NRF数据均显示增长放缓,但仍高于去年同期。专家认为,刺激政策退坡、通货膨胀、消费重心转移等因素导致增长放缓。尽管面临挑战,就业市场强劲、消费者财务状况良好等因素将继续支撑零售业发展。零售商需优化库存、提升客户体验、拥抱数字化转型。
美国商务部和全国零售联合会数据显示,7月零售额环比增长0.5%,同比增长4.0%。5-7月零售总额同比增长4.0%,表明美国消费市场稳步复苏,但未来增长仍面临通胀、供应链等挑战,零售商需灵活应对。
5月15日,CBP针对IEEPA反向关税更新了条款,明确以最终运输船装载日期决定关税资格。货物在截止日期后装载,不再享受免税或10%反向关税,增加了进口商的关税负担。此变化要求进口商必须及时调整其申报和策略,以应对新的政策挑战。
近期中美贸易政策变动致使跨太平洋货运量急剧增长,受访中小企业担忧仍存。尽管市场有所回暖,集装箱运价持续上升,可预见的政策调整仍对未来航运市场构成挑战。
T86政策的调整使得跨境电商面临高额关税压力。美国空派物流因其快速安全的优势,逐渐成为卖家应对新规的优选方案,帮助商家在复杂的贸易环境中寻求新的发展机会。
美国计划通过减税等措施重振造船业,以削弱中国在全球航运领域的影响力。相关政策可能包括对中国船只和集装箱起重机收费,优先安排美国船只停靠等。此举或将提高航运成本,并对全球航运格局产生深远影响。
IATA盛赞阿根廷放宽旅行限制,预计将恢复百条航线,贡献近18亿美元GDP,并支持超2万个就业岗位。文章深入解读政策,分析机遇与挑战,为航空公司、旅游企业及投资者提供策略建议,掘金阿根廷航空业复苏带来的千亿级市场。
荷兰航空运输业对经济贡献巨大,但面临竞争压力。报告强调史基浦机场扩建、机场收费与投资、国家空域战略等优先事项,并建议明确飞机起降架次上限、推广CORSIA、维持欧盟航班时刻分配规则,以提升行业竞争力,促进经济可持续发展。