供应链承压高企的货运与劳动力成本成顽疾
供应链管理协会(ASCM)与毕马威(KPMG)联合发布的报告显示,劳动力短缺和货运成本高企是当前美国供应链面临的主要压力。尽管地缘政治事件有所影响,但这两大因素占据了供应链压力的绝大部分。报告强调了劳动力市场紧张、物流成本上涨以及对海外供应的依赖等问题,并建议企业采取措施应对挑战。
供应链管理协会(ASCM)与毕马威(KPMG)联合发布的报告显示,劳动力短缺和货运成本高企是当前美国供应链面临的主要压力。尽管地缘政治事件有所影响,但这两大因素占据了供应链压力的绝大部分。报告强调了劳动力市场紧张、物流成本上涨以及对海外供应的依赖等问题,并建议企业采取措施应对挑战。
全球贸易面临挑战,制造业PMI指数创十年新低,引发供应链担忧。洛杉矶港通过加大基础设施投资、强化数据驱动管理、深化内陆联动合作等措施,提升港口运营效率和竞争力。企业需构建灵活、高效、韧性的供应链体系,多元化采购渠道,加强风险管理,拥抱技术创新,加强合作与协同,以应对全球贸易的复杂性和不确定性。
美国铁路货运量最新数据显示,车皮货运量同比增长,主要得益于非金属矿物、煤炭和汽车零部件的强劲需求;然而,多式联运集装箱和拖车运量却同比下降,反映出供应链瓶颈缓解和消费需求降温的影响。北美地区整体铁路货运量也呈现类似的分化趋势。未来,铁路公司需提升运营效率、拓展业务领域,以应对挑战并抓住机遇。
美国能源信息署数据显示,截至2月6日当周,美国全国平均柴油价格三周来首次下跌,降至每加仑4.539美元。文章深入分析了原油价格波动、季节性需求变化、炼油厂产能利用率和库存水平等影响柴油价格的关键因素,并展望了未来柴油价格的走势及对消费者的影响,强调关注市场动态,理性应对价格波动。
专家Rob Handfield教授在访谈中深入探讨了供应链风险管理,分析了苏伊士运河堵塞事件的教训,强调了区域化供应链、灵活库存管理以及供应链战略地位的重要性。他建议企业加强风险评估、建立多元化供应商网络、提高可视化程度,并投资于供应链技术,以提升供应链的韧性,应对全球经济的不确定性。
美国铁路协会数据显示,截至10月8日当周,北美铁路货运量和多式联运量双双下滑,预示经济增长可能放缓。细分数据显示,汽车及零部件、农产品和石油产品运输量有所增长,而化学品、金属矿石等运输量下降。铁路运输企业需积极应对挑战,抓住机遇,通过创新和转型,才能在未来的竞争中立于不败之地。
消费品和零售行业面临快速变化的市场,传统的S&OP流程已难以满足需求。本文探讨了升级S&OP的重要性,强调通过构建统一数据平台、优化流程、引入高级分析技术和加强跨部门协作,打造更具可见性和敏捷性的供应链体系,以应对市场挑战,实现利润最大化。达索系统提供的解决方案能帮助企业实现S&OP的全面升级。
本文深入分析了8月份美国零售销售数据,揭示了零售业稳步复苏的态势,并探讨了复苏背后零售供应链所面临的挑战与机遇,包括消费者购物习惯的改变、电商的快速发展、最后一公里配送的难题等。文章还提出了零售企业应采取的应对措施,以及政府可以提供的支持,旨在促进零售业的健康发展。
本文以货代专家Faye09的经验分享为基础,深入解析危化品海运出口的流程、注意事项和风险应对。内容涵盖危化品分类、出口前准备、海运订舱、报关装船等关键环节,并针对锂电池、硫酸铜、樟脑丸等常见危化品,提供实用的操作建议。旨在帮助外贸企业和货代从业者规避风险,提高效率,顺利完成危化品海运出口。
威利·沃尔什是国际航空运输协会(IATA)的总干事,拥有超过40年的航空业经验。他从爱尔兰航空的飞行员起步,历任英国航空首席执行官、国际航空集团首席执行官等重要职务,成功带领多家航空公司应对危机并实现增长。在IATA,他致力于推动航空业的可持续发展、安全运营和效率提升,为全球航空业的未来贡献力量。