MSC拟以228亿美元收购全球43个港口争夺行业龙头地位
MSC的Terminal Investment Limited将以228亿美元收购长江和记黄埔全球港口投资组合80%股份，涵盖43个码头，成为全球最大集装箱码头运营商。收购引发市场竞争公平性担忧，尤其是潜在的对巴拿马港口的影响。
马士基战略布局APM Terminals 收购巴拿马运河铁路强化多式联运实力
马士基旗下 APM Terminals 收购巴拿马运河铁路公司 (PCRC)，旨在强化多式联运能力。PCRC 作为连接大西洋和太平洋的关键陆路通道，为 APM Terminals 的全球供应链战略布局增添重要一环，提升货物转运效率，降低运输成本，助力马士基成为领先的综合物流服务商。
KuehneNagel战略收购TDN强化欧洲公路网络剑指拉美市场本地配送
Kuehne+Nagel收购西班牙公路物流公司TDN，旨在强化欧洲集运网络，提升本地配送能力，并为拓展拉美市场奠定基础。TDN拥有强大的网络和运营能力，收购预计将立即增加收益，并与Kuehne+Nagel现有业务高度协同。
AIT Worldwide Logistics收购Multimodal国际报关行扩展清关能力与专业团队
AIT收购Multimodal，增强清关能力和行业经验，提升客户服务与市场竞争力。
亚马逊豪赌智能家居继酷宅合作后17亿美元重金收购iRobot
面对业绩压力，亚马逊战略调整，收缩配送业务的同时，加码智能家居领域。不仅与深圳酷宅科技深化合作，加速Matter标准落地，更斥资17亿美元收购扫地机器人巨头iRobot，构建智能家居帝国。然而，巨额收购案也引来了监管机构的关注，或将面临反垄断审查。
卡车运输业巨头再扩张KnightSwift 斥资 808 亿美元收购 US Xpress
Knight-Swift 8.08亿美元收购U.S. Xpress，扩大市场份额，提升盈利。U.S. Xpress品牌保留。行业整合加速，技术创新成关键。
蛇吞象未遂Knight Transportation 242亿美元收购USA Truck遭拒行业整合再遇阻
Knight Transportation以2.42亿美元收购USA Truck的要约遭拒，凸显美国卡车运输业整合的复杂性。尽管Knight表达失望并称已获股东支持，USA Truck仍坚持独立发展。此次收购失败揭示行业竞争加剧、企业战略选择及对中国卡车运输业的启示。
FedEx收购TNT欧盟亮绿灯48亿美元交易或于明年上半年完成
FedEx以48亿美元收购TNT Express的交易取得重要进展，欧盟委员会未提出异议。预计该收购将于2016年上半年完成，将增强FedEx在欧洲市场的竞争力，为消费者和中小企业带来更具竞争力的电子商务服务。此举有望重塑欧洲包裹递送市场格局。
E2open收购Logistyx强化端到端供应链管理能力
E2open以1.85亿美元收购Logistyx Technologies，旨在强化其端到端供应链管理能力，特别是在全球包裹和电商运输领域。此次收购将整合Logistyx的多承运人包裹管理解决方案，提升E2open的服务范围和竞争力。
美国铁路巨头合并案延期850亿美元交易能否重塑行业格局
联合太平洋与诺福克南方850亿美元的合并案延期提交，引发行业震动。该合并旨在打造横贯美国东西海岸的铁路帝国，但面临竞争对手BNSF的阻击和工会的担忧。STB的最终裁决将决定美国铁路行业的未来格局。