USPS放大招最后一公里配送网络开放竞标快递行业要变天
美国邮政（USPS）计划开放其最后一公里配送网络，允许各类托运人竞标使用其超过18000个配送点。此举旨在增加USPS收入，提升财务可持续性，并帮助零售商实现更快配送。专家认为这既是机遇也是挑战，关键在于竞标流程、定价和服务水平。此举或将重塑快递行业格局，加剧市场竞争。
ChickfilA 供应链升级堪萨斯城配送中心助力高效运营
Chick-fil-A 计划在堪萨斯城开设新的配送中心，投资 3100 万美元，创造 60 多个就业岗位，以扩大其供应链运营。该举措旨在提高效率、降低成本，并更好地服务于不断增长的餐厅网络。堪萨斯城因其地理位置、劳动力资源和经济增长潜力而被选为理想的物流中心。
Better Trucks重塑末端配送格局打造全国性替代方案
Better Trucks 是一家专注于次日达和隔日达的包裹承运商，计划通过 1500 万美元融资扩大服务范围，挑战 FedEx 和 UPS 的市场主导地位。公司采用灵活的运营模式，结合承包商车队和零工司机平台，致力于提供更优质、更可靠的末端配送服务，满足托运人不断变化的需求。
危险品运输合规升级基于胜任力的培训与评估打造空运安全新标杆
本文深入解析了基于胜任力的培训与评估（CBTA）方法在危险品空运中的应用。强调CBTA通过明确胜任力标准、优化培训计划和实施有效评估，旨在提升员工技能水平，从而提高空运安全性和运营效率。文章还提供了实施CBTA的详细步骤和实用工具，助力企业构建卓越的危险品运输团队。
国际海运订舱一箱难求再现红海危机下的集装箱供需解析
红海危机导致航运绕行，引发全球供应链连锁反应，集装箱周转率下降，欧美恐慌性备货增加需求，多重因素导致集装箱短缺风险。目前华东、华北港口空箱稳定，部分华南港口40HC箱型略有短缺。航运公司和货主需关注市场动态，灵活调整运输计划，加强国际合作，共同维护全球供应链稳定。
美国邮政巨亏13亿美元转型阵痛还是沉疴难愈
美国邮政报告巨额亏损，主要受通胀、业务量下滑和疫情红利消退影响。为应对困境，USPS正积极推进“为美国交付”计划，提升服务水平并调整价格策略。同时，呼吁立法改革以减轻财务负担，提高运营灵活性，确保长期可持续性。未来，USPS需适应市场变化，提高运营效率，赢得客户信任，并抓住政策机遇，方能成功转型。
告别亏损美国邮政改革法案能否重塑物流格局
美国邮政改革法案旨在改善USPS财务状况，通过解除退休福利负担、整合医保、确保六日投递和加强问责制来实现。该法案是USPS“交付美国”十年战略计划的关键，但专家指出，改革并非万能药，仍面临电动汽车采购、邮件速度和市场竞争等挑战。USPS需持续创新，适应市场变化，方能实现可持续发展。
Lovesac逆势而动核心产品线重塑美国制造战略应对关税挑战
Lovesac公司正进行核心产品线Sactionals的重塑，旨在实现美国本土制造，以应对关税挑战并提升供应链韧性。公司计划从2026年夏季开始本土化生产，并通过多元化供应链、优化客户服务等措施应对成本压力，提升市场竞争力。此举也体现了公司对未来发展趋势的深刻洞察。
DHL 豪掷 400 万美元佛州新枢纽提速电商物流
DHL 在佛罗里达州圣彼得堡市开设新物流中心，投资 400 万美元，旨在提升电商货运处理能力，加快送达速度。新设施配备先进设备，提供更早送达、更晚揽收、本地化服务，并计划引入电动车辆，支持可持续发展。此举反映了物流行业智能化、绿色化、定制化和协同化的发展趋势。
告别沉闷中小企业如何用ERP玩转供应链提升运营效率
本文探讨了中小企业如何通过企业资源计划（ERP）系统提升运营效率和供应链管理。文章强调了云ERP的重要性，并以Ethical Products为例，展示了移动应用如何赋能仓库管理。此外，文章还分析了集成WMS、电商、CRM等功能对中小企业的价值，以及选择ERP系统时应考虑的关键因素。