积木堆出200亿市值布鲁可港股上市玩具市场新格局
布鲁可集团成功在香港上市,募资超14亿人民币,市值突破200亿港元。公司专注于拼搭角色类玩具,通过多元化IP授权和差异化定价策略,实现了快速增长。此次上市标志着中国拼搭角色类玩具行业迈向国际舞台的重要一步。
布鲁可集团成功在香港上市,募资超14亿人民币,市值突破200亿港元。公司专注于拼搭角色类玩具,通过多元化IP授权和差异化定价策略,实现了快速增长。此次上市标志着中国拼搭角色类玩具行业迈向国际舞台的重要一步。
本文深入解析了云南至泰国海运的成本构成,包括基础海运费、燃油附加费、码头操作费等,并探讨了影响运费的关键因素,如货物类型、重量、起运港等。同时,为托运人提供了优化海运策略的建议,旨在帮助其有效控制运输成本,选择合适的运输方案。
IATA发布通知,强调认证申请流程中签署申请表的重要性。所有类型的代理,包括IATA货运代理和CASS合作伙伴,都必须由企业所有者或法定代表人签署申请表并上传,这是申请流程中的强制性步骤,确保申请的真实性和有效性。
《鹿特丹规则》旨在统一多式联运货物责任,但其在美国的适用面临挑战。最高法院对卡马克修正案的裁决将影响责任承担。保险业需深入研究规则、调整定价、修订条款并加强合作。托运人应审查合同、购买保险、保留单据并及时索赔,以应对潜在风险。
洛杉矶港推出“海运公共承运人激励计划”,旨在通过现金奖励吸引航运公司,增加集装箱吞吐量。该计划提供每TEU 5-15美元的奖励,以2013年货运量为基准。此举旨在应对竞争加剧和货运量转移的挑战,巩固洛杉矶港在跨太平洋贸易中的地位。
CSCMP EDGE大会聚焦地面运输现状,卡车运输业面临运力过剩和监管挑战,包裹运输业市场格局重塑,零担运输业亟需数字化转型。托运人需关注市场动态,灵活调整战略,与可靠承运商建立长期合作关系,方能在未来供应链竞争中立于不败之地。
9月美国卡车货运市场呈现运量下滑与运价小幅上涨并存的复杂局面。干货车和冷藏车货运量环比下降,平板车略有增长。现货运价小幅上涨,但并非由需求驱动。分析师预计旺季货运量将疲软,行业洗牌可能持续。小型承运人或可抓住回程线路运价上涨的机会。
2025新一代供应链大会汇聚200多位行业领袖,聚焦人工智能、机器人、自动化、数字孪生、韧性供应链和可持续发展等前沿领域。大会通过主题演讲、案例分析和高端社交,探讨了技术创新与战略升级如何驱动供应链转型,提升企业竞争力。
2025 NextGen供应链大会汇聚200多位行业领袖,聚焦人工智能、机器人、数字孪生等技术驱动的供应链变革。大会通过案例研究和专家分享,为与会者提供了提高效率、增强韧性、实现可持续发展的实用战略,推动构建更智能、高效的未来供应链。
9月美国卡车货运市场呈现分化态势:运量下滑,运费小幅上涨。DAT指数显示,货运量下降与运费上涨并存,反映需求疲软和运力调整的博弈。分析师Ken Adamo认为,运费上涨并非需求驱动,旺季或面临挑战。小型承运人或受益于回程线路运费增长。市场参与者需密切关注动态,灵活调整策略。