跨境电商必修课国际海运目的港费用避坑指南来了
本文详解国际海运目的港各类费用,区分收货人必付的刚性成本(如关税、清关费、码头操作费)与发货人可规避的弹性成本(如滞箱费、改单费、不合理附加费),并提供规避技巧与风险转移策略,助力跨境电商卖家有效控制海运成本。
本文详解国际海运目的港各类费用,区分收货人必付的刚性成本(如关税、清关费、码头操作费)与发货人可规避的弹性成本(如滞箱费、改单费、不合理附加费),并提供规避技巧与风险转移策略,助力跨境电商卖家有效控制海运成本。
苏伊士运河管理局调整过河费以吸引航运公司,但达飞集团巨轮选择绕道好望角。绕行虽增加燃油成本,但在油价下跌和运力过剩背景下,总成本低于苏伊士运河过河费,凸显航运公司精细化成本控制及苏伊士运河面临的竞争挑战。
美国联邦铁路管理局(FRA)重申2015年底强制实施正向列车控制(PTC)系统,未按时完成的铁路运营商将面临经济处罚。尽管铁路行业呼吁延期,FRA强调安全至上,将铁腕执行。PTC系统旨在防止列车相撞、超速脱轨等事故,是铁路安全的“最后一道防线”。
面对全球运输日益复杂的挑战,无船承运人(NVOCC)需借助技术力量提升盈利能力。通过运输管理系统、数据分析、合同管理等手段,优化运营流程,降低成本,提高效率。Bolloré Transport & Logistics 的案例表明,技术赋能可显著提升报价速度、合同管理和成本控制。
本文针对外高桥保税区出口货物改单流程、集装箱截关时间及超期使用费,以及韩进海运出口HC箱免箱期政策进行了详细解析。强调了掌握关键物流信息,选择专业合作伙伴的重要性,旨在帮助外贸企业有效控制成本,提升物流效率。
本文深入解析了危险品海运中特种柜的分类、操作要点与注意事项,重点介绍了开顶集装箱、框架集装箱和罐式集装箱的应用,并强调了操作过程中的风险评估与控制。旨在为相关从业者提供专业指导,确保危险品货物安全高效运输。
本文深入解析国际空运FCA术语下发货人的责任终止点,强调并非简单以“机场”为界,而是精确到“货物交至买方指定承运人或其代理人控制”的瞬间。通过具体场景分析、责任清单列举和常见误区剖析,帮助发货人精准把握责任边界,避免贸易风险,确保国际空运顺利进行。
本文深入探讨了货运过程中实际测量值与报价差异的问题,分析了差异产生的原因,详细阐述了不同运输方式下的测量标准与计费方式,并提出了应对策略,旨在帮助托运人更好地理解和应对货运尺寸复核带来的影响,从而有效控制运输成本,提升物流效率。
免堆期与免箱期是海运中重要的概念。免堆期指集装箱在码头或堆场免费存放的期限,而免箱期则是货主免费使用集装箱的期限。进口常见免堆+免箱期共14天,而出口通常为7天。了解这些能帮助货主合理管理运输及控制成本。
本文系统梳理了中国主要口岸的杂费及费用标准,包括大连、天津、青岛、上海、宁波、厦门、深圳、广州、杭州、南京、重庆、武汉、北京、长沙及哈尔滨等多个口岸。各口岸的费用组成及收费标准对优化国际物流成本控制、提升运输效率具有重要意义。商家在订舱前应确认具体费用,以确保顺利运输。