美国进口集装箱量逼近历史峰值关税政策与季节性需求双重驱动
笛卡尔全球航运报告显示,8月美国进口集装箱量创历史第二高,受季节性需求和关税政策影响。中国进口占比下降,东西海岸港口份额分化。企业应多元化供应链、优化库存、加强物流合作,关注政策变化,应对挑战。
笛卡尔全球航运报告显示,8月美国进口集装箱量创历史第二高,受季节性需求和关税政策影响。中国进口占比下降,东西海岸港口份额分化。企业应多元化供应链、优化库存、加强物流合作,关注政策变化,应对挑战。
美国铁路协会数据显示,截至8月19日当周,美国铁路货运车皮和多式联运量均同比下滑。文章分析了不同商品类别的货运量变化,探讨了潜在的经济影响,并提出了铁路公司应对挑战的策略,呼吁关注铁路行业在国家经济中的作用。
南京市与江苏省联合建设南京长江航运物流中心,以提升南京航运物流能力。新中心的首期注册资金为10亿元,项目将整合长江航运资源,发展综合物流服务。当前,南京的12.5米深水航道已投入运营,未来将可容纳5万吨级及以上的海轮通航,促进地方经济增长。
本篇文章分析了航司在拉货过程中的多个决定因素,包括货物的优先级、合约形式、货型结构、代理的商业绩效、运输价格及外部因素等。通过了解这些因素,货代公司可以有效提升客户的服务质量,优化运输效率。同时,推动定期交货和选择包机服务也能降低被拉货的风险。
伊朗在世界海关组织(WCO)的支持下,举办了国家级研讨会,聚焦协调制度(HS)编码的应用与优化,旨在提升海关官员的专业水平,优化分类模式,促进贸易发展。此举将为企业带来更快的通关速度、更低的贸易成本和更清晰的贸易规则,助力伊朗在全球贸易舞台上发挥更大的作用。
Saf-T-Pak Inc. 是一家位于加拿大的危险品运输包装解决方案提供商,是 IATA 白金级合作伙伴。该公司提供符合国际标准的包装设计、制造及合规咨询服务,致力于为医疗、制药、科研等行业提供安全可靠的危险品运输保障,降低运输风险,确保货物安全。
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科锐国际调研报告揭示,疫情加速供应链文化变革,敏捷、韧性与协作成为新常态。企业面临端到端人才短缺,内部培养面临挑战。需打破壁垒,构建企业级供应链文化,提升数据驱动、敏捷响应、风险应对能力,并重塑人才培养体系,打造面向未来的能力模型,最终构建敏捷、韧性与协作的供应链生态。
极石汽车携手轻舟智航,将搭载L2+级智能驾驶的ADAMAS SUV推向全球市场,覆盖中东、中亚、北非等40余国。轻舟智航的技术赋能加速了极石汽车的智能化进程,同时也推动了中国辅助驾驶技术走向全球,成为国产智能汽车产业链联合出海的成功案例。