美国多式联运量持续下滑9月降幅收窄复苏曙光初现
2023年9月美国多式联运量同比下降4.0%,但降幅收窄,国内集装箱运输逆势增长。经济疲软、库存高企和卡车竞争是主要挑战。北美多式联运协会预计下半年将有所改善,但专家认为市场竞争激烈,复苏之路充满挑战。多式联运需提升服务、优化网络、加强技术应用并深化合作,以应对挑战并抓住机遇。
2023年9月美国多式联运量同比下降4.0%,但降幅收窄,国内集装箱运输逆势增长。经济疲软、库存高企和卡车竞争是主要挑战。北美多式联运协会预计下半年将有所改善,但专家认为市场竞争激烈,复苏之路充满挑战。多式联运需提升服务、优化网络、加强技术应用并深化合作,以应对挑战并抓住机遇。
笛卡尔系统集团研究显示,面对全球贸易挑战,74%的供应链领袖视技术为增长关键,尤其对未来增长预期高的企业,比例高达88%。全球贸易情报以36%的占比成为首选技术,其次是全球贸易分析和供应链地图。制造业、批发业、金融业和零售业均认为全球贸易情报是提升运营价值的首选工具。
本文深入剖析了跨境电商COD模式下高扣关率的成因,涵盖商品质量、政策法规、市场竞争、物流渠道及不可控因素等多方面。同时,提出了从源头把控商品质量、持续关注目标国政策变化、优先选择合规物流渠道等系统化应对策略,助力跨境卖家降低扣关风险,实现稳健发展。
中资企业在印尼面临中文人才招聘难题,千岛出海推出定向培养+批量直输方案,解决人才供需失衡、稳定性差、成本高、培养周期长等痛点。该方案通过与印尼高校合作,定向培养具备中文能力和本地经验的人才,实现人才与岗位的精准匹配,降低企业用工成本,提高人员稳定性,助力中企在印尼高效发展。
本文详细解读了国际小包的重量和尺寸限制,包括不同类型小包的通用标准和特殊规定,如中国邮政航空小包、香港小包、比利时小包和国际e邮宝等。重点强调了2公斤的重量上限和长宽高之和不超过90厘米的尺寸限制,并提醒卖家在发货前仔细核对,避免因超规导致退运,从而降低物流成本,提升客户满意度。
全球集装箱航运服务质量急剧下降,准班率降至56%,航运企业面临重大挑战。亚洲到美国的航线表现尤其不佳,准班率创历史低点,引发托运人不满。随着全球经济复苏,贸易量激增,加剧了运力紧张和高运费的矛盾。集装箱设备短缺问题亟待解决,航运公司需提升透明度和服务质量,以缓解客户压力。
国际空运周一与周五报价差异源于供需、成本与市场策略的综合影响。周五需求旺盛、运营成本高,航空公司动态定价导致价格上涨;周一虽价格较低,但存在时效与清关风险。货主应灵活选择发货时间,如中小货选周二至周四,大货锁定周一早班机,紧急货避开周五下午,以优化成本与效率。
仓库货场管理系统(YMS)通过数字化、自动化手段优化货场运作,提高效率、降低成本并提升供应链可视化。YMS与WMS、TMS集成实现全流程协同,适用于各类仓库,尤其在大型配送中心、多仓库协同及高吞吐量场景下优势明显。未来YMS将朝着云化、智能化、移动化方向发展,助力企业在竞争中脱颖而出。
电子商务持续增长带来机遇与挑战,订单量激增、退货率高企、劳动力短缺等问题日益突出。第三方物流(3PL)凭借其技术、规模和专业知识,成为电商企业应对挑战、提升效率的关键。通过自动化、人工智能等技术应用,3PL助力企业优化仓储、运输和逆向物流,从而在竞争激烈的市场中保持领先地位。
美国国会调查马士基、达飞集团和赫伯罗特三大航运公司,起因于海运费飙升和对行业竞争的担忧。调查要求提供运费信息和长期合同清单,以评估是否存在不正当竞争。高运费已促使企业重新考虑供应链战略,或将重塑全球贸易格局。航运业面临不确定性和挑战,需各方合作应对。