后疫情时代TIA总裁Reinke解读美国货运经济与经纪市场新格局
本文深入解读了美国运输中间商协会(TIA)总裁兼首席执行官Anne Reinke对当前货运经济与经纪市场的评估。内容涵盖疫情影响、运力供需、费率定价、3PL利润以及旺季预期等关键议题,并探讨了TIA在行业发展中的作用与未来展望,为货运企业应对挑战、把握机遇提供参考。
本文深入解读了美国运输中间商协会(TIA)总裁兼首席执行官Anne Reinke对当前货运经济与经纪市场的评估。内容涵盖疫情影响、运力供需、费率定价、3PL利润以及旺季预期等关键议题,并探讨了TIA在行业发展中的作用与未来展望,为货运企业应对挑战、把握机遇提供参考。
面对增长瓶颈,中小企业往往受困于“市场规模天花板”。本文提出,应跳出传统品类定义,以用户需求为核心重构市场边界。通过“隐形冠军计划”,赋能年营收1-3亿的高潜力企业,打破思维局限,实现从区域领先到全球布局的跨越,助力中国经济实现更广阔的增长。
ACT Research 数据显示,3 月份美国商用拖车订单与出货量显著增长,一季度出货量同比大增 109%。设备更新需求而非运力扩张是主要驱动力。北美市场全面复苏,全球需求亦增长。行业前景乐观,但需关注原材料价格、供应链及政策风险。数据驱动的智能化拖车将是未来发展方向。
渥太华物流履行成功转型电商物流,一年内订单激增190%。其秘诀在于优化运营流程、引入先进技术,并注重客户体验。本文总结了其成功经验,为其他3PL企业转型电商物流提供了借鉴,强调了明确目标、优化流程、拥抱科技、注重客户体验以及选择合适合作伙伴的重要性。
美国铁路协会(AAR)报告显示,截至3月21日当周,美国铁路货运量呈现分化态势。传统货运量同比略降,但谷物和汽车运输表现亮眼;多式联运量则逆势增长。全年累计数据显示,货运量小幅增长,而多式联运量略有下降。美国铁路货运市场正经历转型升级,需积极应对挑战,把握机遇。
Kenco收购Drexel Industries的3PL业务,旨在扩大加拿大业务范围,增强市场竞争力,拓展服务范围,优化北美物流网络。此次收购结合Kenco的技术优势与Drexel的市场经验,为双方客户提供更全面的物流解决方案,并反映了第三方物流行业整合的趋势。
原3B家居起诉HMM索赔1600万美元,指控其收取不合理滞期费并违反运力承诺。纽约与新泽西港运营稳健,但USPS新规将取消包裹尺寸豁免,增加跨境电商卖家成本。卖家需提前部署标准化测量流程,确保合规,并优化物流策略以应对日益复杂的国际贸易环境。
CBRE报告显示,美国工业地产第三季度空置率稳定在6.6%,租赁需求强劲,但新开工项目减少。电商和3PL是主要驱动力,企业外包物流以提高灵活性和专注核心业务。竣工量持续超吸纳量,市场面临供应过剩风险。未来工业地产将更注重效率、灵活性和定制化。
美国货运专家在SMC3 JumpStart 2021会议上探讨了新联邦地面交通授权法案的前景。专家们对法案的达成持谨慎乐观态度,但也指出了潜在挑战,如基础设施定义的变化、资金来源问题以及可能附加的气候条款。最终法案或为多方博弈的妥协,其对货运行业的实际影响仍需关注。
本文全面解析泰国空运至中国的时效、流程、费用构成及代理选择要点。通常情况下,泰国至中国空运时效为3-5天。选择空运代理需考虑资质、航线、清关能力及服务。空运费用由航空运费、燃油附加费、报关费等构成。掌握这些信息有助于企业高效开展泰中贸易。