仓库堆场类型分析及其布局特点
仓库堆场类型分为集装箱堆场、杂货堆场和散货堆场，各具特点与作用。集装箱堆场以高强度大型货物容器为主，强调合理布局以优化转运；杂货堆场则涉及多种包装形式，要求分类管理；而散货堆场专注于未包装的小颗粒货物，需防风雨影响。合理规划与管理将进一步提升仓储与物流效率。
多重因素交织6月美国多式联运量表现分化复苏之路挑战与机遇并存
美国多式联运协会数据显示，6月美国多式联运量同比下降2.9%，但降幅收窄。国内集装箱逆势增长，国际标准集装箱持续下滑。协会认为国际运量有望在未来超国内，但需关注供应链波动。市场面临宏观经济、供应链瓶颈等多重挑战，需转型升级，加强基础设施建设，优化运营流程。
西海岸引擎强劲消费支出坚挺解读 IANA 四季度伊始的联运增长报告
北美联运协会（IANA）报告显示，四季度初联运市场稳健增长，主要得益于西海岸进口激增和强劲的消费支出。国际集装箱表现突出，国内集装箱稳步提升，但拖车业务略有下滑。未来，劳工协议、卡车运力及亚洲新年等因素将影响市场走势。物流企业应抓住多式联运机遇，关注技术创新与政策变化。
重庆至菲律宾海运专线高效经济的贸易新通道
重庆至菲律宾海运专线提供经济高效的物流方案，相较空运更具成本优势和载货能力。运输时间约15-20天，费用受货物类型和时效影响，20英尺集装箱约1.5-2万元。可承运多种货物，但需符合菲律宾海关要求。该专线是重庆对外开放的重要组成部分，促进中菲贸易发展。
弗吉尼亚港豪赌深水航道迎接超大型船舶时代的挑战与机遇
弗吉尼亚港正计划将航道加深至55英尺，以适应超大型集装箱船的需求。此举旨在提升港口竞争力，但也面临着经济风险、环境挑战以及全球贸易放缓等不确定因素。深水港建设是一场全球性的竞赛，港口需在平衡风险与机遇的基础上审慎前行。
贸易政策迷雾下的集装箱美国6月进口量现企稳迹象亚洲供应链多元化加速
美6月集装箱进口环比增但同比降，对华进口续降，东南亚增。西海岸港口回升，供应链需调整。
西北海港联盟集装箱吞吐量短期承压汽车运输业务强势增长挑战与机遇并存
西北海港联盟8月国际集装箱吞吐量同比下降22%，但环比7月有所增长。汽车运输业务同比增长127.1%，成为亮点。报告分析了集装箱业务下滑的原因及汽车运输增长的驱动力，并提出了港口应对市场变化的策略建议，强调多元化业务、优化供应链和提升服务质量的重要性。
八月美国联运量小幅回升解读集装箱与拖车市场的冰火两重天
八月份美国联运量小幅回升，但结构性分化明显：拖车运输持续萎缩，国内集装箱逆势增长。年初至今整体联运量下滑，通胀和燃油价格影响复杂。未来，精细化运营与多元化服务是联运企业发展的关键。
拼箱运输的优势与应用
拼箱运输（LCL）是一种经济高效的集装箱运输方式，适用于无法填满整个集装箱的货物。它将多个发货人的货物合并，降低运输成本，并提供灵活的物流解决方案，特别适合中小型企业和个体客户。由于其弹性，拼箱运输便于快速应对市场需求变化，即使在繁忙时期也能确保运输舱位。
冰火两重天美国铁路货运量喜忧参半预示经济走向
美国铁路协会数据显示，截至2月22日当周，美国铁路车皮载货量同比下降13.6%，而集装箱运输量同比增长2.3%。2025年初至今，车皮载货量累计下降2.4%，集装箱运输量累计增长8.4%。这种“冰火交织”的局面反映了美国经济转型期的挑战与机遇，预示着结构性变化和新兴产业的崛起。