卡车运输业寒冬未尽 FTR 指数揭示的复苏曙光与挑战
FTR 的卡车运输状况指数（TCI）显示，尽管 9 月份略有改善，但卡车运输业整体仍面临挑战。燃料价格稳定和货运需求温和增长是改善的原因，但运力过剩和经济不确定性依然存在。卡车运输公司需提高效率、控制成本、提供优质服务并加强风险管理，方能应对挑战，迎接复苏。
货运市场的繁荣与萧条供需失衡下的困局
货运市场呈现出典型的“繁荣与萧条”周期性特征，其根本原因在于供需关系的不稳定。经济周期波动导致需求变化，而运力调整的滞后性则加剧了市场震荡。解决之道在于政府宏观调控、企业风险管理以及行业协会的协调引导，共同维护市场秩序，实现可持续发展。
卡车运输业冰火两重天一年巨变凛冬将至
卡车运输业在一年内经历了巨大转变，从经济繁荣时期的运力紧张、运费高涨，到如今的运力过剩、需求下滑。行业领袖指出，需求疲软和供给过剩是主要原因，政策不确定性也加剧了市场波动。企业需提升效率、控制成本、多元化发展，才能在不确定性中抓住机遇。
警惕物流晴雨表骤降柴油价格成货运企业拦路虎
美国货运咨询公司FTR发布的托运人状况指数（SCI）显示，8月份该指数跌至负值，为2022年10月以来首次。柴油价格飙升是主要原因，叠加劳动力短缺、设备老化等因素，托运人面临严峻挑战。建议托运人优化运输网络、加强与承运人合作、采用先进技术等方式应对。
飞机滑梯意外出逃别把安全门当惊喜盲盒
飞机舱门意外滑梯释放（ISD）是航空安全隐患。文章分析了ISD的常见原因，如注意力分散、机型混淆、经验不足和培训不足，并提出了相应的预防措施，包括建立公正安全文化、推广手指确认法、加强培训和改进舱门设计。呼吁行业共同努力，确保舱门安全，保障乘客和机组人员的生命安全。
美国制造业持续萎缩PMI跌破荣枯线经济下行风险加剧
美国供应管理协会报告显示，美国制造业连续第八个月萎缩，6月PMI跌至46，远低于荣枯线。此前制造业曾连续扩张29个月。整体经济也连续第八个月收缩。分析认为，全球经济放缓、高通胀和美联储加息是主要原因，制造业萎缩或预示经济衰退风险。
北美多式联运增速放缓繁荣之下暗藏的挑战与机遇
北美多式联运协会报告显示，第三季度多式联运量增长放缓，国际集装箱增速减缓是主要原因。尽管面临挑战，电子商务增长和潜在的关税提前效应或将推动未来增长。行业需关注公路运输竞争、基础设施瓶颈等问题，通过提高效率、降低成本和拥抱创新来应对挑战。
百年老店陨落Yellow Corp破产倒闭物流业巨震
拥有百年历史的美国第五大卡车运输公司Yellow Corp.正式宣布破产，结束了其辉煌的时代。管理不善、债务缠身以及与工会的矛盾是导致其破产的主要原因。此次事件将对美国货运业产生重大影响，竞争对手将有机会抢占市场份额，托运人可能面临更高的运费。
百年老店轰然倒塌Yellow Corp破产对美国货运业的深远影响
拥有百年历史的美国第五大卡车运输公司Yellow Corp.宣告破产，原因在于长期亏损、管理不善和劳资关系紧张。破产将重塑零担运输市场竞争格局，可能导致运费上涨。Yellow Corp.的倒闭也警示企业，盲目扩张和未能处理好劳资关系可能导致灾难性后果。
供应链审计困局人权保障为何难达预期
当前供应链审计在改善人权方面效果不佳，主要原因在于审计范围局限、流程存在缺陷、结果缺乏约束力以及标准和监管缺失。要提高审计效果，需扩大审计范围、改革流程、强化约束力、加强国际合作、赋能当地执法力量、引入技术手段以及提升消费者意识，共同构建公正公平的全球供应链体系。