航空运价是国际航空运输中承运货物所收取的费用，通常以始发地货币计价。其计算基于货物的实际毛重或体积重量（每6000立方厘米折合1千克），并采用特定进位规则。运价分为协议运价（由托运人与航空公司协商制定）和国际航协运价（IATA统一规范），后者包括公布直达运价（如普通货物、指定商品运价等）和非公布直达运价（如比例运价、分段相加运价）。适用优先级依次为协议运价、公布直达运价和非公布直达运价。需注意运价仅涵盖机场间运输费用，不含其他附加费用。了解运价规则有助于优化物流成本，提升运输效率。
Predannack机场（EGDO）位于英国沃拉斯，虽无METAR气象数据，却以四条多样的跑道和绝美自然风光独树一帜。该机场提供APP与TWR频率，便于航班沟通，理想的起点让旅客尽情探索英伦魅力。
南航宣布2025年11月恢复珀斯至广州季节性直航，每周三班，采用波音787-9梦想客机。此举将促进西澳旅游业发展，中国是西澳第四大国际游客来源地。珀斯机场与广州白云机场已结为“姐妹机场”，共同促进两地旅游贸易。
亚马逊突然宣布停止面向第三方销售伙伴的授权品牌项目，涉及上千名中国卖家，数亿库存面临清仓压力。卖家前期投入大量人力物力进行资质审核，如今项目终止，面临库存积压、流量下降等困境。卖家们呼吁亚马逊保留销售链接、开放广告权限、延长销售时间，寻求合理的解决方案。
国际航空运输协会（IATA）在全球航空业中扮演关键角色，致力于提升安全、安保与可持续发展，并与各国政府合作，推动有利政策。通过优化空域、简化流程、建设基础设施和促进公平竞争，IATA助力航空业可持续发展，为全球经济和社会做出更大贡献。
红海航运面临多重安全挑战，袭击事件增多迫使航运公司重新评估航线选择和安全措施。专家分析航运风险，呼吁加强国际合作，以确保全球贸易的稳定。
受中美贸易摩擦影响，全球海运业面临严峻挑战，空白航班数量激增，甚至超过疫情时期。报告显示亚洲至美航线货运量大幅下降。企业应提前规划、多元化采购，并加强合作，以应对贸易格局变化。
加拿大邮政工人或将罢工，企业面临供应链中断、订单交付延迟等风险。企业应提前预警、多元化物流渠道、优化库存管理，并关注罢工动态，及时调整策略，以最大限度降低损失。政府与工会需尽快打破僵局，避免罢工发生。
墨西哥经济面临高债务压力和传统贸易动能放缓的挑战。央行降息应对GDP萎缩，但财政压力持续加剧。尽管港口吞吐量增长乏力，但受益于亚洲车企布局，拉萨罗卡德纳斯港汽车运输量大增。跨境电商物流成为新增长点，美客多在索诺拉州启用新配送中心。希恩鲍姆政府的未来决策将影响墨西哥的全球竞争力。
国际航空运输协会(IATA)是全球航空公司的行业协会，代表着超过80%的全球航空运输量。其主要职能包括制定行业标准、代表航空公司进行对话协商、提供专业服务和解决方案，并积极倡导航空业的可持续发展，在全球航空业中扮演着不可或缺的角色。