洛杉矶重拳出击错判司机身份卡车公司或将面临港口禁入
洛杉矶市正考虑禁止存在司机身份错判行为的卡车公司在港口开展业务，以打击行业内长期存在的劳务违规现象。此举旨在保护司机权益，规范用工，并警示供应链管理者关注供应商的合规性，避免潜在的业务中断风险。洛杉矶的行动可能引发其他城市的效仿，推动卡车运输行业走向更加公平和可持续的发展。
美国国会通过水路法案34小时重置规则迎来明确化供应链迎来双重利好
美国国会通过《国家水利基础设施改善法案》和澄清34小时重置规则，为供应链带来双重利好。法案旨在改善水路基础设施，提高港口疏浚深度，增加港口维护税的专属使用权；规则澄清避免了卡车司机34小时重置规则被整体否决的风险。这些举措有望提升美国供应链的效率和韧性，但仍需长期努力。
告别一锤子买卖美国务院物流采购模式大变革3PL迎来新机遇
美国国务院改变传统物流采购模式，采用“协同式合同”，为3PL企业带来新机遇。这一变革注重长期合作和价值创造，鼓励创新和风险共担。国务院推出20亿美元物流大单，涵盖全球使领馆供应链管理，要求3PL企业提升综合服务能力，拥抱技术创新，与采购方建立合作关系，共同创造价值。
全球贸易提速修订后京都公约缔约方突破113助力企业高效通关
随着刚果共和国的加入，修订后《京都公约》缔约方增至113个。该公约是21世纪海关现代化的蓝图，通过简化海关程序、优化信息技术应用、有效运用风险管理等手段，旨在提高贸易效率，降低贸易成本，助力企业在全球市场中脱颖而出。WCO鼓励更多成员加入并实施RKC，共创全球贸易便利化的美好未来。
西非海运新纪元30万吨级巨轮首靠塔科拉迪港加纳港口吞吐能力跃升
加纳塔科拉迪港即将迎来西非有史以来最大的30万吨级散货船“CBS Years”号。此举标志着加纳海运业进入新纪元，有望大幅提升港口散货出口量，增加出口收入，并推动加纳经济发展。为确保安全靠泊和装卸，港口进行了全面的技术和运营准备，包括人员培训和风险评估。
世界海关组织力推数据标准化赋能跨境电商安全与便利
世界海关组织数据模型项目组（DMPT）会议强调了数据标准化在促进跨境电商安全与便利中的关键作用。会议更新了WCO数据模型，讨论了数据维护请求，并重点关注了电子商务数据交换、风险管理以及符合性框架的完善。此外，还推进了旅客信息和贸易便利化相关工作，旨在通过数据驱动的方式提升全球贸易效率。
美国卡车司机34小时重启规定安全效益争议与政策演变
美国卡车司机34小时重启规定旨在通过强制休息降低疲劳驾驶风险，但因降低效率、增加成本和实际安全效益不明显而备受争议。该规定于2014年被搁置，相关研究未能明确证明其安全效益。未来政策或将走向个性化休息方案、技术应用、安全培训和基础设施改善，以实现道路安全与货运效率的平衡。
Ahold Delhaize USA 创新融资模式475 亿美元售后回租加速物流中心建设
Ahold Delhaize USA 通过与黑石信贷与保险公司的售后回租协议，获得 4.75 亿美元投资，加速其在北卡罗来纳州伯灵顿市的自动化食品配送中心建设。此举旨在释放现金流、降低融资风险，并优化资产负债表，同时提升供应链效率和运营能力，为零售业提供创新融资模式的借鉴。
经济迷雾中的一骑绝尘美国货运量为何逆势创历史新高
美国货运服务指数（Freight TSI）创历史新高，引发对经济健康状况的讨论。尽管面临经济逆风，货运量增长得益于消费需求、库存周期、运输结构转变等因素。然而，增长的可持续性仍存疑，需关注潜在风险及经济整体健康状况。未来，货运业需在不确定性中寻找机遇，决策者需综合分析各项经济指标。
铁路货运费率挑战迎来变革STB大幅降低申诉费用释放市场活力
美国地面运输委员会（STB）大幅降低铁路费率挑战申诉费，从20,000美元降至350美元，旨在降低中小企业维权门槛，促进铁路公司提升服务质量，重塑铁路货运市场竞争格局。此举有望增加申诉案件数量，倒逼铁路公司优化运营，但同时也面临恶意申诉、铁路公司反制等潜在风险，需要完善监管体系和调解机制。