铁路运费要涨巴菲特收购BNSF引发的80亿美元溢价争议
美国地面运输委员会(STB)就伯克希尔·哈撒韦公司收购BNSF铁路公司一事举行听证会,争议焦点在于收购溢价是否应计入BNSF的成本基础,进而影响铁路运费。货运客户担忧运费上涨,BNSF则辩称运费由市场决定。STB面临平衡各方利益的艰难抉择,此案也启示中国企业关注海外并购的潜在监管风险。
美国地面运输委员会(STB)就伯克希尔·哈撒韦公司收购BNSF铁路公司一事举行听证会,争议焦点在于收购溢价是否应计入BNSF的成本基础,进而影响铁路运费。货运客户担忧运费上涨,BNSF则辩称运费由市场决定。STB面临平衡各方利益的艰难抉择,此案也启示中国企业关注海外并购的潜在监管风险。
哈萨克斯坦海关在WCO支持下举办HS编码研讨会,旨在提升关税分类的准确性和统一性,促进贸易效率。研讨会涵盖HS编码总则应用、委员会决议解读、修订适应及预裁定制度等方面,助力海关官员专业水平提升和企业合规管理,为哈萨克斯坦海关现代化建设和企业全球化发展奠定基础。
协商费率协议(NRA)是一份由美国联邦海事委员会监管的文件,确保海运费率在装船前得到记录和批准。它保护客户的商业机密,防止竞争对手获取运费信息。Flexport通过自动生成NRA来满足合规要求,并为客户提供便利的授权信选项以加快货物运输流程。
世界海关组织(WCO)通过全球贸易便利化项目(GTFP)助力乌兹别克斯坦提升海关战略规划能力,旨在通过战略地图绘制、关键绩效指标设计等手段,帮助乌兹别克斯坦国家海关委员会(SCC)打造更高效、智能的海关体系,拥抱开放与数字化转型,提升贸易便利化水平,最终促进国家经济发展。
世界海关组织(WCO)向亚美尼亚国家收入委员会(SRC)提供税后稽查(PCA)支持,旨在帮助该国海关部门实施以贸易商为中心的稽查模式,提升贸易便利化水平。任务涵盖PCA概念、目标框架、系统稽查、稽查周期及风险管理,助力亚美尼亚海关启动首次以贸易商为中心的稽查试点项目。
美国地面运输委员会(STB)推出两项新规,旨在简化铁路运费争议解决流程,包括自愿仲裁计划和最终报价费率审查(FORR)。然而,铁路协会(AAR)对此表示强烈反对,认为FORR存在“致命缺陷”,仲裁规则“本末倒置”。新规能否为托运人带来曙光,仍面临诸多挑战,托运人需谨慎评估。
世界海关组织(WCO)对乌兹别克斯坦国家海关委员会(SCC)进行了后续远程技术援助,旨在提升该国海关的事后稽查(PCA)能力,优化稽查流程,并制定专门的海关稽查程序。通过实战演练、案例分析和专家指导,提高海关人员的稽查技能和知识水平,促进贸易便利化和税收收入增加。
本文深入分析了美国邮政服务(USPS)在应对物流挑战方面的战略举措,包括假日高峰期价格调整、服务创新探索(如“协同物流”项目)以及产品结构优化。同时,探讨了美国邮政监管委员会(PRC)在监管USPS运营中的角色与影响,并总结了USPS案例对整个物流行业的启示。
FedEx以48亿美元收购TNT Express的交易取得重要进展,欧盟委员会未提出异议。预计该收购将于2016年上半年完成,将增强FedEx在欧洲市场的竞争力,为消费者和中小企业带来更具竞争力的电子商务服务。此举有望重塑欧洲包裹递送市场格局。
美国联邦海事委员会发布新规,禁止船公司不合理拒载行为,保护货主权益。新规明确拒绝行为法律条款,并要求船公司每年提交机密出口政策文件,以确保合规。