USPS豪赌最后一公里竞标模式能否重塑物流格局
USPS计划开放其“最后一公里”配送网络,通过竞标模式吸引各类托运人,旨在提高收入、加速交付。专家认为此举机遇与挑战并存,或重塑物流格局,但运营复杂性、定价策略及竞争压力是关键风险。此战略具重要意义,能否成功取决于执行能力和市场反应。
USPS计划开放其“最后一公里”配送网络,通过竞标模式吸引各类托运人,旨在提高收入、加速交付。专家认为此举机遇与挑战并存,或重塑物流格局,但运营复杂性、定价策略及竞争压力是关键风险。此战略具重要意义,能否成功取决于执行能力和市场反应。
USPS开放最后一公里配送网络,允许托运人竞标接入,旨在降低成本、加速交付并增加收入。
肯科发布的供应链创新蓝图强调,企业应跳出技术迷思,打破组织壁垒,勇于承担风险,并制定个性化的创新战略。同时,第三方物流供应商的角色也在发生转变,需要与企业建立更紧密的合作关系,共同推动供应链的创新发展。
USPS计划开放其末端配送网络,允许各类托运人直接向其DDU注入包裹,旨在提升营收、加速交付。此举面临机遇与挑战,包括与专业物流公司竞争、应对电商巨头自建物流、以及提高运营效率等。USPS能否成功转型,将对美国物流格局产生深远影响。
C.H. Robinson推出的Navisphere平台旨在赋能货运企业,提供端到端的供应链可见性、一致的业务流程和战略驱动的商业智能。该平台通过现代化的用户界面、定制化支持、集中式网络访问和ERP系统集成等功能,帮助托运人提高效率、降低成本并改善客户服务,推动全球物流行业的数字化转型。
现代月台管理系统(YMS)通过优化车辆流程、提供实时可视化信息以及与WMS/TMS集成,显著提升物流效率。模块化和AI赋能的YMS解决方案,助力企业应对贸易格局变化,优化月台调度,降低拥堵,实现供应链的智能化升级。
洛杉矶港推出“海运公共承运人激励计划”,旨在通过现金奖励吸引航运公司,增加集装箱吞吐量。该计划提供每TEU 5-15美元的奖励,以2013年货运量为基准。此举旨在应对竞争加剧和货运量转移的挑战,巩固洛杉矶港在跨太平洋贸易中的地位。
OneRail是一家专注于最后一公里交付服务的公司,通过其OmniPoint云平台,整合订单管理、库存管理、配送网络,为企业提供端到端的解决方案。本文深入剖析了OneRail的技术优势、融资历程,并探讨了其对行业的影响,以及最后一公里交付的未来趋势。
长滩港积极应对市场变化,通过数字化升级、设施改造和战略合作,重塑供应链韧性。港口预计2023年货运量将稳定在疫情前水平,并密切关注经济指标和库存变化,以适应消费者支出模式的转变。
Prologis与美国内政部长探讨了能源和人工智能对供应链未来的影响。能源安全是关键,需要多元化能源供应以支持AI发展。Prologis正积极投资能源基础设施和数据中心,构建可持续、高效的未来物流生态系统。