美国集装箱进口量逼近历史峰值关税政策与季节性需求双重驱动
Descartes最新报告显示,8月美国集装箱进口量创历史第二高,达2,519,722 TEU,同比增长1.6%,环比下降3.9%。进口量受关税政策和季节性因素双重影响,中国进口份额降至34.5%。东海岸港口市场份额上升,西海岸港口略有下降,整体海岸线吞吐量分配稳定。
Descartes最新报告显示,8月美国集装箱进口量创历史第二高,达2,519,722 TEU,同比增长1.6%,环比下降3.9%。进口量受关税政策和季节性因素双重影响,中国进口份额降至34.5%。东海岸港口市场份额上升,西海岸港口略有下降,整体海岸线吞吐量分配稳定。
笛卡尔全球航运报告显示,8月美国进口集装箱量创历史第二高,受季节性需求和关税政策影响。中国进口占比下降,东西海岸港口份额分化。企业应多元化供应链、优化库存、加强物流合作,关注政策变化,应对挑战。
最新数据显示,美国8月集装箱进口量创历史第二高位,达2,519,722 TEU,同比增长1.6%,环比略降3.9%。报告分析指出,高进口量受关税政策调整和季节性需求双重驱动。中国份额略降,东海岸港口份额上升。未来走势将受消费需求、库存周期、供应链多元化和地缘政治风险等多重因素影响。
达飞集团斥巨资为其船队增添5万个智能集装箱,搭载Traxens追踪器,实现货物位置、温度、震动等信息的实时监控。此举旨在提升供应链透明度,优化客户体验,并推动航运业数字化转型。智能集装箱通过降低成本、减少损失、提升效率,赋能航运业迈向智能化、透明化、高效化的未来。
本文深入剖析20GP、40GP、40HQ、45HQ四种常见海运集装箱的规格与特性,并结合跨境电商卖家实际需求,提供一套清晰实用的选型指南,助力卖家降低物流成本、提高运输效率。
上海港以5506万TEU的吞吐量连续16年蝉联全球最繁忙集装箱港口,同比增长6.9%。通过实施“水-水”中转计划、技术创新和战略合作,上海港有效应对了复杂多变的全球贸易环境,巩固了其作为全球供应链关键节点的地位,并致力于进一步提升国际中转货运份额,强化枢纽韧性。
招商轮船斥资超13亿元订造四艘3000TEU型集装箱船,旨在优化船队结构、提升市场竞争力。此举不仅是招商轮船自身发展的战略布局,也反映了航运业向环保、高效、智能方向发展的趋势。交易的公平性通过公开询价和市场化定价原则得到保障。航运市场虽面临挑战,但机遇与发展潜力并存。
阳明海运发布2025年第一季度业绩报告,营收达13.9亿美元,净利2.9亿美元。面对全球经济下行压力和集装箱需求增长放缓的挑战,阳明海运将持续优化服务网络,灵活部署船队,并推进船队和集装箱更新计划,以提升运营能力,应对市场变化。
国际海运中,CLP(集装箱装箱单)和PL(装箱单)虽都记录货物信息,但用途不同。CLP侧重描述集装箱内货物装载情况,供货主、码头、承运人等核对;PL则常用于报关报检,是海关审核依据。理解两者差异,是货代从业者确保货物顺利出口的关键。
本文详细介绍了海运集装箱进口业务的完整流程,包括单据准备、换单、报关、检验检疫、三检、港杂费缴纳、提货以及集装箱的发送和交接等环节,旨在帮助新手快速掌握进口车队货代的操作要点。