跨境铁路运输畅通无阻WCOOTIFOSJD 联手破除疫情壁垒
世界海关组织(WCO)、政府间国际铁路运输组织(OTIF)及铁路合作组织(OSJD)联合声明,旨在疫情期间协调促进跨境铁路运输,鼓励临时接受电子文件以简化海关程序。此举基于《修订的京都公约》,旨在确保国际铁路运输的连续性与便利化,并推动铁路运输行业的数字化转型。
世界海关组织(WCO)、政府间国际铁路运输组织(OTIF)及铁路合作组织(OSJD)联合声明,旨在疫情期间协调促进跨境铁路运输,鼓励临时接受电子文件以简化海关程序。此举基于《修订的京都公约》,旨在确保国际铁路运输的连续性与便利化,并推动铁路运输行业的数字化转型。
RailTrends 大会上,美国铁路协会和美国短线及区域铁路协会领导者探讨了铁路行业面临的安全、劳工和运营挑战。重点包括劳工关系改善、安全立法的数据驱动方法,以及短线铁路在客户服务方面的优势。行业领导者对未来发展持乐观态度,致力于推动铁路行业的可持续发展。
美国参议院再次提出铁路反垄断法案,旨在打破“俘获式运输”,促进铁路行业竞争,降低货运费率。该法案受到托运人和化学理事会的欢迎,但遭到铁路协会的强烈反对,认为会影响铁路基础设施建设投资。各方就铁路行业是否应受反垄断法约束展开激烈辩论。
美国铁路协会数据显示,截至12月15日当周,美国铁路货运量和多式联运量同比下降,引发对经济前景的担忧。文章分析了具体数据、增长与下降的商品类别,以及影响铁路货运量的潜在因素,并展望了未来铁路企业面临的挑战与机遇,强调了铁路货运作为经济晴雨表的重要性。
美国三大铁路工会与货运铁路公司达成初步协议,缓解了铁路系统瘫痪的风险。协议涉及工资增长、一次性付款等,但仍需所有工会批准。若未达成协议,可能导致罢工和经济冲击。各方需继续谈判,维护铁路大动脉畅通。
美国铁路协会数据显示,截至8月5日当周,美国铁路货运量和多式联运量双双下滑。汽车与金属运输逆势增长,而煤炭、谷物与化工产品运输面临下行压力。多重因素交织影响铁路货运,未来铁路企业需抓住机遇,迎接挑战。
美国铁路协会最新报告显示,截至8月6日当周,美国铁路货运量和多式联运量均同比下滑。铁路货运量增长放缓,多式联运下滑趋势明显。北美地区铁路货运总量也同比下降。铁路货运量被视为经济“金丝雀”,数据下滑可能预示美国经济面临挑战,但同时也带来发展机遇,需积极应对。
铁路系统发布新货运事故处理规则,强调预防为主,明确内部处理原则和程序,坚持对托运人和收货人负责,实行先行赔付,旨在加强货运安全管理,减少事故损失,提升服务质量。
CN、UP和Ferromex推出“猎鹰特快”联运服务,连接加拿大、美国和墨西哥,挑战CPKC,主打快速、广泛和低价。
本文深入探讨了跨境铁路运输的优势,包括环保、高效和可靠性。重点介绍了马士基的跨境铁路运输解决方案,以及定制专列和单箱服务等灵活的货运选择。同时,详细解读了大中华区跨境铁路运输网络,并分析了如何选择合适的运输方案,旨在帮助企业充分利用跨境铁路运输,实现高效、环保的贸易。