联合太平洋与诺福克南方铁路合并案Teamsters工会提出质疑与安全隐忧
联合太平洋与诺福克南方拟850亿美元合并,Teamsters工会担忧其影响铁路运输、安全和就业。合并案正接受监管审查。
联合太平洋与诺福克南方拟850亿美元合并,Teamsters工会担忧其影响铁路运输、安全和就业。合并案正接受监管审查。
美国铁路协会报告显示,截至9月27日当周,美国铁路货运量和多式联运量均实现同比增长。其中,非金属矿产、谷物、汽车及零部件运输增长显著,而煤炭、石油及石油产品、金属矿石及金属运输下降。2025年前39周,美国铁路货运总量和多式联运总量均实现同比增长。
美国铁路协会数据显示,截至2月4日当周,美国铁路货运量和联运量均同比下降。车皮运量小幅下降,但汽车及零部件等商品逆势增长;联运量持续走低,反映消费需求疲软。年初累计数据喜忧参半,北美地区整体表现略好,墨西哥铁路增长强劲。多重因素叠加影响,未来走势充满不确定性。
美国铁路协会数据显示,4月下旬美国铁路货运量和联运量均实现同比增长。货运方面,煤炭、汽车及零部件、化学品等品类增长显著;联运业务也呈现强劲增长势头。尽管面临供应链瓶颈、劳动力短缺等挑战,铁路运输的复苏对经济具有积极影响,建议加大基础设施投资、优化供应链管理。
弗吉尼亚港口投资4400万美元扩建铁路堆场,运力翻倍,旨在提升多式联运能力,服务内陆市场。此举将降低运输成本,提高效率,并促进经济增长,使托运人、承运人、消费者和弗吉尼亚州受益。
美国铁路货运市场呈现分化趋势,车皮货运量同比下降,但谷物和林产品货运量有所增长;多式联运货运量逆势增长。铁路企业需抓住多式联运机遇,积极应对挑战,制定清晰战略,实现可持续发展。
美国铁路协会数据显示,截至2月22日当周,美国铁路车皮载货量同比下降13.6%,而集装箱运输量同比增长2.3%。2025年初至今,车皮载货量累计下降2.4%,集装箱运输量累计增长8.4%。这种“冰火交织”的局面反映了美国经济转型期的挑战与机遇,预示着结构性变化和新兴产业的崛起。
法哈方加纳机场位于马达加斯加,是一座重要的地方航空枢纽,尽管设施较为基础,但在满足地区出行需求方面发挥着重要作用。机场提供基本的航空服务,用户可以通过注册途径获取实时的航空通告与分享经历。
维德拉机场是巴西维德拉的一座小型机场,以长约4,790英尺的跑道为基础,位于东三区(GMT -3:00),为周边地区提供便利的航班服务。尽管缺乏用户评价,但机场对于地方交通和经济依然具有重要意义。
阿科马克县机场(KMFV)位于弗吉尼亚州梅尔法,是区域性航空服务的重要枢纽,提供小型航班。其独特地理位置和便利的服务将推动当地经济的发展与繁荣。