马士基提醒Koper港口即将面临铁路运输限制行业需提前规划
马士基警告,由于Koper港附近铁路基础设施升级,2025年内将遭遇重要运输限制,可能导致运力减少50%。货主与货代企业应提前规划应对措施。
马士基警告,由于Koper港附近铁路基础设施升级,2025年内将遭遇重要运输限制,可能导致运力减少50%。货主与货代企业应提前规划应对措施。
上海众仰货运代理有限公司发布信息,寻求将100吨货物通过铁路从上海运往阿姆斯特丹,截止日期为2025年3月8日。此需求反映出中欧贸易的活力及对铁路运输的认可,预示着中欧贸易的又一潜在增长点。
本文探讨了铁路集装箱运输在煤炭行业中的优势,并以乌鲁木齐铁路局哈密货运中心的成功案例为基础,分析了其市场拓展、全程物流服务、信息化平台建设、设备支持与维护以及“点到点”快速货物列车等方面的经验。哈密模式为其他地区提供了有益的借鉴,铁路集装箱运输在煤炭行业具有广阔的应用前景。
南宁铁路局于11月18日发首趟中药材特需货物班列,从玉林站出发,72小时内到达成都。此举提升了中药材运输效率,每年玉林市场发送26万吨中药材,铁路发运量逐年增长。通过深入分析客户需求,铁路部门为客户制定特需班列方案,使中药材运输更具时效与成本优势,客户反响热烈,期待进一步推广铁路运输。
本文全面介绍铁路货物运输的运价体系,分析了整车、零担及集装箱运输的运价构成及计算方法,重点关注特殊货物的定价,帮助企业优化物流成本管理,提升运输效率。
国铁集团与中国建设银行合作推出铁路物流金融服务试点,推出“铁路运费贷”、“信用证结算”和“铁路单证融资”三大金融产品,旨在降低物流成本,支持实体经济发展。试点地区涵盖四川、重庆、云南、广西、湖北等地,将惠及各类市场主体。
美国铁路货运量数据喜忧参半,整体下滑预示需求疲软,部分品类增长暗藏机遇。企业需警惕经济不确定性,优化供应链,调整库存,拥抱数字化转型,方能在挑战中突围,实现业务增长。
美国铁路协会(AAR)最新数据显示,铁路货运量和多式联运量短期同比下降,但全年累计仍保持增长。细分市场表现不一,多式联运潜力巨大。铁路货运面临卡车竞争、劳动力短缺等挑战,但也受益于经济增长和技术创新。未来,铁路企业需提高效率、降低成本、拓展服务,拥抱变革,以实现稳健发展。
美国铁路大罢工警报暂时解除,谈判延期至12月。核心争议在于带薪病假,铁路公司态度强硬。工会寻求统一战线,等待关键投票结果。国会可能介入,但各方博弈仍在继续。罢工风险虽缓,潜在经济影响不容忽视。
美国铁路劳资谈判陷入僵局,罢工风险迫在眉睫。拜登总统呼吁国会介入,避免可能对经济造成毁灭性打击的铁路停摆。各行业组织纷纷发声,强调达成协议的必要性。本文深入分析了事件背景、各方立场和潜在影响,旨在为读者提供全面、深入的信息。