拼箱货与整箱货的关键区别解析
本文解析了拼箱货与整箱货的关键区别。拼箱货是多个客户的货物共同装箱，以提高运输效率和降低成本。整箱货则是单独租用集装箱，适合需要较大运输容量的客户。在提单及收货人方面，两者也存在明显差异，客户的选择应基于具体需求及预算。
运费市场冰火两重天TD CowenAFS 指数揭示包裹零担与整车运输定价分化
TD Cowen/AFS 运费指数报告揭示了第三季度包裹、零担和整车运输定价趋势的分化。包裹运输因需求疲软而出现前所未有的折扣；零担运输重量下降但定价坚挺；整车运输则面临需求疲软和运力过剩的挑战。该报告为物流行业参与者提供了宝贵的市场洞察。
运费市场风云突变TD CowenAFS 指数揭秘包裹零担整车运输的冰火两重天
TD Cowen/AFS 货运指数显示，当前运费市场分化：包裹运输折扣空前，零担运输定价坚挺或将上涨，整车运输需求低迷。企业应密切关注市场动态，灵活调整物流策略，抓住机遇，应对挑战。
货运市场冰火两重天TD CowenAFS 指数揭示包裹零担与整车运输价格的复杂博弈
TD Cowen/AFS 货运指数最新报告揭示了货运市场复杂格局：包裹运输折扣战激烈，零担运输价格坚挺，整车运输需求疲软。托运人需深入了解市场动态，灵活调整策略，方能应对挑战。
国际海运箱事多预提箱费只是冰山一角附加费详解避坑指南
国际海运中，围绕集装箱产生的预提箱费、落箱费、滞箱费等各项附加费用不容忽视。本文详细解析了这些费用的产生原因、适用范围和承担方，并提供预进港与落箱的选择建议，旨在帮助货主和货代提前规划，避免额外成本，确保货物顺利运输。
免堆期与免箱期的区别与联系解析
免堆期与免箱期是海运中重要的概念。免堆期指集装箱在码头或堆场免费存放的期限，而免箱期则是货主免费使用集装箱的期限。进口常见免堆+免箱期共14天，而出口通常为7天。了解这些能帮助货主合理管理运输及控制成本。
拼箱货运：高效安全的托运细节与策略
文章分享了拼箱货运输中的关键注意事项，包括避免指定船公司、重视运输条款、确保准确计费、评估费用及知识产权保护等。通过对这些细节的关注，提高运输顺利率与效率，助力国际贸易的成功开展。
海运集装箱还箱新规不按套路出牌小心天价滞箱费
2025年7月7日起，海运集装箱还箱新规将正式实施，核心在于“从哪里提的箱子，原则上就要还到哪里去”。违规还箱将面临高额费用，港口还箱费300美元/箱，其他堆场高达1200美元/箱。本文详细解读新规，提供实用避坑指南，分析其对货主、货代、船公司及堆场的影响，助您提前应对，避免不必要的损失。
洋山港与外港费用比较分析
本次演讲分析了洋山港费用高于外港的原因。洋山港位于海岛上，距离上海陆地约30公里，运输路途较远，导致提箱和进港费用增加。此外，由于落箱后需要再进行二次进港操作，落箱费用也相对更高。由于地理位置和集卡车队分布，便捷性差异助长了这一现象，导致洋山港的运输费用较高。
应对拼箱货物超方的有效策略
本文介绍了如何应对拼箱货物超方的问题，包括核实体积、沟通物流、重新包装等策略。通过合理规划和协商，可以有效降低额外费用和运输风险。此外，建议在未来运输中避免类似问题，并考虑购买运输保险以保障货物安全。