美国卡车运力释放减缓4月货运吨位指数预示经济降温
美国卡车运输协会数据显示,4月货运吨位指数环比下降,虽同比仍增长但增速放缓,现货市场疲软或将影响合同市场。企业需关注宏观经济数据,优化运力配置,加强成本控制,并拓展多元化服务以应对不确定性。
美国卡车运输协会数据显示,4月货运吨位指数环比下降,虽同比仍增长但增速放缓,现货市场疲软或将影响合同市场。企业需关注宏观经济数据,优化运力配置,加强成本控制,并拓展多元化服务以应对不确定性。
渥太华物流履行公司通过战略调整、流程优化、技术赋能和人员培训,成功转型为电商物流服务商,一年内电商订单增长近190%。其经验表明,拥抱电商、优化流程、借助技术是3PL企业实现现代化升级的关键。
美国三大铁路工会与货运铁路公司达成初步协议,缓解了铁路系统瘫痪的风险。协议涉及工资增长、一次性付款等,但仍需所有工会批准。若未达成协议,可能导致罢工和经济冲击。各方需继续谈判,维护铁路大动脉畅通。
Sweetwater供应链负责人Phil Rich分享了公司为应对旺季挑战所采取的策略,包括提前下单、优化运输网络、增加安全库存、加强信息沟通以及灵活调整仓储空间等,旨在确保在复杂多变的环境中满足客户需求,实现业务增长。
CBRE报告揭示供应链多元化趋势,企业为降低对中国依赖,转向“中国+1”策略和区域分销模式。贸易格局随之重塑,东南亚和欧洲受益。近岸外包带来机遇,墨西哥或成赢家。工业地产需求增长,选址、运营效率和技术创新成关键。
TForce 与 CFI Logistics 强强联合,旨在构建一个由卡车运输资产和物流专业知识组成的专用末端交付网络,以支持高速度、时间确定的供应链运营,为客户提供更高效、更可靠的末端物流服务,满足日益增长的市场需求。
渥太华物流通过优化拣货包装流程、引入WMS系统、与技术专家合作,成功从传统仓储转型为电商物流中心,一年内电商订单增长近190%。其经验表明,拥抱变化、注重细节是传统3PL在电商时代生存发展的关键。
弗吉尼亚港口投资4400万美元扩建铁路堆场,运力翻倍,旨在提升多式联运能力,服务内陆市场。此举将降低运输成本,提高效率,并促进经济增长,使托运人、承运人、消费者和弗吉尼亚州受益。
NFI 宣布新增 5000 个职位,反映电商增长和货运经济复苏。疫情加速电商普及和库存重建,推动仓储需求。企业需优化仓储布局,靠近消费者,并关注运费变化。拥抱技术创新、加强人才培养是物流企业应对挑战、赢得未来的关键。
CBRE数据显示美国工业地产可用率持续走低,电商驱动需求增长,但竣工面积增加预示周期拐点或将到来。报告强调基本面依然强劲,但需警惕经济衰退、利率上升等地缘政治风险。未来需平衡供需,投资者应谨慎评估市场风险。