修订后京都公约综合审查关键阶段的磋商与展望
第29次修订后《京都公约》管理委员会会议聚焦综合审查的关键磋商,讨论了特定附件的潜在草案文本,涉及货物处理、邮政运输、救济物资等领域。会议强调了修订《京都公约》以适应全球贸易变化的重要性,并呼吁各方积极参与,共同推动国际贸易的便利化和安全。
第29次修订后《京都公约》管理委员会会议聚焦综合审查的关键磋商,讨论了特定附件的潜在草案文本,涉及货物处理、邮政运输、救济物资等领域。会议强调了修订《京都公约》以适应全球贸易变化的重要性,并呼吁各方积极参与,共同推动国际贸易的便利化和安全。
世界海关组织(WCO)与美国能源部合作,在斯里兰卡举办RANDA项目国家培训,旨在提升海关人员应对核与辐射威胁的能力。培训内容涵盖风险意识、探测技能、法律框架、运输安全和风险管理,并结合现场参观,提升海关人员的专业能力,加强斯里兰卡的核安全水平。
中印贸易海运时效至关重要。散货船运期较长但运费低,集装箱船速度快更安全。海运时间受天气、船型、港口拥堵及清关影响。中国至印度最快约15天,反向约20天。运费因运输方式、货物等因素而异,优化海运策略可提升供应链效率。
美国运输统计局数据显示,货运服务指数连续五个月增长,表明美国经济复苏势头强劲。该指数追踪公路、铁路、水运、管道和航空货运量,为企业提供市场趋势的重要参考。企业应密切关注市场动态,优化供应链,拓展多元化业务,抓住机遇,应对挑战。
加拿大铁路劳资纠纷在政府介入下迅速平息,劳工部长指令强制仲裁促使铁路公司复工。此次事件凸显了铁路运输对加拿大经济的重要性,以及劳资关系对供应链稳定的影响。未来的仲裁结果将决定铁路运营模式和劳资关系的走向。
7月下旬美国即期货运市场降温,运力过剩导致价格承压。干货车、冷藏车、平板车货运量均下降,运价下跌。DAT分析师认为农产品运输疲软是原因之一。建议货主利用运力过剩谈判价格,承运人优化运营,行业观察者关注宏观经济。
货运市场出现谨慎乐观迹象,进口量、消费支出、卡车运输和多式联运等指标均有所改善。但需注意,港口劳工问题、关税政策等因素也在影响数据。消费者支出转向商品是多式联运增长的关键。整体而言,市场可能正在走出“寒冬”,但复苏之路仍需谨慎。
E2open CEO Michael Farlekas 分析了当前物流业的三大趋势:货运经济现状、进口下滑对美国港口的影响、以及供应链多元化与韧性构建的重要性。企业需关注宏观经济指标,优化运输计划,拓展供应商网络,并建立风险预警机制,以应对挑战。
国际空运燃油附加费计算方式复杂,主要有按计费重量和按基础运费百分比两种方式。特殊情况下,如旺季或使用可持续航空燃料,可能产生额外费用。了解这些计算方式,有助于外贸和跨境电商卖家选择更经济的运输方案。
国际空运货物包装需满足强度、尺寸、标识和合规性等通用要求,并根据货物类型采取差异化包装标准,如易碎品的多层缓冲、液体货物的防漏处理、带电货物的安全认证、温控货物的专业冷链以及超大件/超重货物的定制方案,以确保货物安全和运输效率。