运力告急下的新选择专用运输模式演变与破局之道
面对运力紧张，报告对比专用合同承运（DCC）和专用整车运力（DTC），DCC稳定但增长缓慢，DTC灵活且增长迅速。报告分析了两种模式的应用场景，并展望了未来市场，强调企业应结合自身需求，制定有效的运输战略。
区域零担运输市场迎来新玩家Ascend 能否搅动行业格局
Ascend进军卡车运输，专注干货整车，服务消费品等行业。合并Milan和J&B，获Wellspring支持，目标革新区域运输，成首选。
重振厄瓜多尔经济航空运输的关键作用与政策建议
IATA呼吁厄瓜多尔优化航空业环境，促旅游和出口，推动经济复苏。建议包括战略制定、降低成本等。
未雨绸缪卡车运输企业如何打造全天候安全驾驶体系
面对日益频繁的极端天气，卡车运输企业需构建全天候安全驾驶体系。通过升级培训内容、建立实时信息共享平台、利用模拟训练以及借鉴XPO Logistics等企业的成功经验，企业可以有效应对天气挑战，保障司机安全和运营稳定。
进仓通知与提箱单的区别解析
本文深入解析了进仓通知与提箱单的区别。进仓通知通常适用于拼箱海运，由货代公司或仓库签发，而提箱单（S/O）则主要适用于整箱海运，由船公司或代理签发。两个文件在国际物流中各自发挥着重要的作用，帮助确保货物的安全运输与提取。
卓越航司服务炼成IATA全新课程助力打造金牌客服团队
国际航空运输协会（IATA）推出“航空公司客户服务”课程，旨在提升一线客服人员的服务技能，应对互联网、社交媒体等带来的行业变革。课程涵盖沟通技巧、跨文化意识、压力管理等，通过在线自学和考试，帮助学员获得IATA结业证书，提升航空公司客户服务水平。
中加贸易海运指南主流承运商选择与30公斤包裹运费解析
本报告详细分析了加拿大主流海运货运公司，包括联邦快递、联合包裹、敦豪、加拿大邮政和加拿大宽捷等，并深入探讨了影响30公斤货物海运价格的关键因素，如航运公司、目的地港口、货物类型和运输时间。同时，报告提供了运费参考范围，并针对海运公司选择提出了专业建议，旨在为中加贸易参与者提供有价值的决策支持。
航司防疫指南应对传染病风险保障旅客健康安全
本文针对航空运输中传染病传播的风险，为航空公司提供了一份全面的防控指南。内容涵盖M痘疫情的最新动态与应对策略，以及COVID-19、埃博拉等其他传染病风险。同时，提供了航空公司应急响应计划和行动清单，旨在帮助航空公司提升应对突发公共卫生事件的能力，保障旅客和机组人员的健康安全。
马士基与Castlery战略合作引领海运与物流服务新风潮
丹麦海运公司马士基与新加坡家具品牌Castlery签署10年物流合作协议，提供全面海运与仓储服务。双方将携手提升客户体验，同时采用环保运输解决方案，致力于可持续发展。
VGM皮重乌龙事件频发货代如何避坑
货代行业VGM皮重出错事件屡见不鲜，本文提醒货代人员务必仔细核对集装箱信息，与船公司确认，并拍照留证，避免因VGM信息错误导致的甩箱等问题，保障货物顺利运输。