美国卡车进口调查升级贸易保护阴影下的物流业寒冬
美国商务部启动卡车进口232调查，引发对贸易保护主义抬头的担忧。此举或将增加卡车运输业成本，加剧需求疲软和运力过剩困境。企业需多元化采购、提高效率并拓展服务应对。该调查也可能引发贸易摩擦，阻碍全球经济复苏，需警惕关税的负面影响。
降本增效新契机UPS或与美国邮政重塑合作共赢未来
UPS正与美国邮政商讨重塑Ground Saver服务合作，旨在降低成本、扩大覆盖范围。此举源于UPS自行承担投递任务后成本压力增加，以及USPS新领导层寻求优化运力的需求。若合作达成，Ground Saver有望扩展至邮政信箱及阿拉斯加、夏威夷等地，为商家提供更具竞争力的物流方案。
美国邮政假日季取消高峰附加费物流竞争格局或将重塑
美国邮政宣布假日季取消高峰附加费，得益于运力提升和成本控制，旨在以价格优势抢占市场份额。此举将影响物流行业竞争格局，消费者有望享受更实惠的假日购物体验。美国邮政正通过十年转型计划，提升服务能力，应对挑战，并推动物流服务创新。
Roadie高管解读零售商如何制胜全季假日购物季
Roadie高管Will Walker在专访中指出，零售商需应对“全季”假日购物季挑战，提前启动促销，优化最后一公里配送，并利用灵活的众包司机网络应对运力需求。成功关键在于保持简单、灵活，以客户为中心，并关注退货问题。最后一公里已从“亚马逊化”演变为个性化服务。
货运市场风向标Tom Nightingale 解读物流业新常态与挑战
本期 LM Podcast 邀请 Tom Nightingale 先生深入分析当前货运与物流市场的关键趋势与挑战，包括高峰季展望、运力与费率、近岸外包趋势以及巴尔的摩事件的影响。他强调企业应加强风险管理，拥抱数字化转型，关注可持续发展，并重视人才培养，以应对复杂多变的市场环境。
货运市场现曙光TD CowenAFS指数预示卡车运输包裹及零担运价或将上扬
TD Cowen/AFS货运指数第一季度报告显示，货运市场在需求疲软和运力过剩的背景下，各运输模式表现各异。整车运输现曙光，现货价涨但合同价承压；包裹运输价格调整有效，但折扣依旧；零担运输费率稳定，定价纪律或松动。预计未来运价或将上扬。
黄氏陨落LTL市场余震几何运价波动与格局重塑
美国零担运输巨头黄氏公司破产退出市场，引发业界对其影响的广泛关注。分析认为，当前LTL市场运力充足，能够消化黄氏留下的货运量，价格波动有限。托运人提前应对，承运商精细化运营，有助于市场平稳过渡。未来，区域性企业或将扩张，市场格局面临重塑。
物流业的蜜月期即将结束如何与承运商建立共赢关系
“第27届年度物流状况报告”揭示了美国物流业的现状与挑战。报告指出，短暂的“托运人市场”即将结束，运力紧张和价格上涨的风险正在逼近。托运人应与承运人建立互利互惠的伙伴关系，共享数据与成本，共同应对未来的挑战，才能在激烈的市场竞争中保持优势。
铁路联运市场能否触底反弹专家会诊常态化信号
物流管理杂志（LM）组织的铁路联运圆桌会议上，专家们探讨了后疫情时代市场复苏的“常态化”信号。尽管挑战犹存，但部分指标已显现积极迹象。专家强调需求变化、运力优化和技术创新是关键，同时也指出基础设施和政策环境仍是制约因素。专家们对未来持谨慎乐观态度。
物流业风向标Breakthrough首席经济学家解读货运经济新常态
Breakthrough首席经济学家Matt Muenster在《物流管理》播客中深入分析了影响货运经济的关键因素，包括关税、制造业、运力、通胀、需求模式和定价。他强调宏观经济与微观实践的连接，为企业提供可行策略。播客旨在探索供应链创新，帮助企业在复杂市场中做出明智决策。