长荣长赐号脱困全球供应链的后遗症才刚刚开始
长荣“长赐号”脱困,缓解了苏伊士运河的交通堵塞,但由此引发的全球供应链“后遗症”才刚刚开始显现。文章分析了事件对港口、运力、空运等方面的影响,并探讨了企业应如何应对日益复杂和不确定的全球供应链环境,提高韧性,降低风险。
长荣“长赐号”脱困,缓解了苏伊士运河的交通堵塞,但由此引发的全球供应链“后遗症”才刚刚开始显现。文章分析了事件对港口、运力、空运等方面的影响,并探讨了企业应如何应对日益复杂和不确定的全球供应链环境,提高韧性,降低风险。
波罗的海干散货运价指数飙升,是全球经济复苏、运力紧张、港口拥堵等多重因素叠加的结果。它反映了全球贸易的新动向,预示着大宗商品需求的增长。同时,地缘政治风险和贸易政策变化也对运价产生重要影响。该指数是全球经济运行状况的晴雨表,值得密切关注。
近期,铁路货运在暑运期间加强了电煤与民生物资的运输保障。在提高运力的同时,铁路部门还应对强降雨影响,加强粮食与日常生活物资的运输效率。通过创新“铁水联运”及优化检修流程,铁路提升了货运效率,保障了供需稳定,为经济繁荣和民生需求提供了有力支持。
随着近岸外包兴起,美墨跨境运输面临瓶颈。传统模式已无法满足需求,转运与共配模式应运而生。通过在边境转运货物,利用美国本土运力,企业可规避监管风险、加强控制。共配网络则能降低成本、提高效率。企业应尽快采用这些策略,构建更具弹性的跨境供应链。
国泰货运与WFS深化合作,WFS将入驻波特兰和达拉斯沃斯堡机场,提供货物装卸服务。结合国泰航空新增的香港至达拉斯客运航班腹舱运力,双方旨在提升美国中南部地区的航空货运服务质量和覆盖范围,为客户提供更高效便捷的国际货运解决方案。
美国商务部启动卡车进口232调查,引发对贸易保护主义抬头的担忧。此举或将增加卡车运输业成本,加剧需求疲软和运力过剩困境。企业需多元化采购、提高效率并拓展服务应对。该调查也可能引发贸易摩擦,阻碍全球经济复苏,需警惕关税的负面影响。
UPS正与美国邮政商讨重塑Ground Saver服务合作,旨在降低成本、扩大覆盖范围。此举源于UPS自行承担投递任务后成本压力增加,以及USPS新领导层寻求优化运力的需求。若合作达成,Ground Saver有望扩展至邮政信箱及阿拉斯加、夏威夷等地,为商家提供更具竞争力的物流方案。
Roadie高管Will Walker在专访中指出,零售商需应对“全季”假日购物季挑战,提前启动促销,优化最后一公里配送,并利用灵活的众包司机网络应对运力需求。成功关键在于保持简单、灵活,以客户为中心,并关注退货问题。最后一公里已从“亚马逊化”演变为个性化服务。
Uber Freight 推出 Broker Access,旨在赋能货运经纪人,通过数字化平台连接优质运力,优化运营效率,降低欺诈风险。该服务提供便捷的预订、跟踪和支付功能,并集成先进的数字化、自动化和人工智能技术,助力经纪人实现业务增长,推动货运生态系统更加智能高效。
FTR货主状况指数(SCI)8月跌破零线,为2022年10月以来首次,表明货主运输环境恶化。柴油价格飙升是主因,抵消了运力充足的优势。货主面临运输成本增加、议价能力下降等挑战,需优化运输路线、建立长期合作关系等策略应对。数据驱动决策是提升货运韧性的关键。