深圳港:连接中国与世界的重要枢纽
深圳港位于广东省,是中国南方的重要集装箱港口,近年来货物与集装箱吞吐量稳定增长。港口配备现代化航行管理系统,确保安全、高效的船舶进出。其交通网络发达,促进了区域经济与国际贸易融合。作为粤港澳大湾区的重要一环,深圳港在全球供应链中扮演着关键角色,致力于建设智能化、绿色发展,展现出强大的国际竞争力。
深圳港位于广东省,是中国南方的重要集装箱港口,近年来货物与集装箱吞吐量稳定增长。港口配备现代化航行管理系统,确保安全、高效的船舶进出。其交通网络发达,促进了区域经济与国际贸易融合。作为粤港澳大湾区的重要一环,深圳港在全球供应链中扮演着关键角色,致力于建设智能化、绿色发展,展现出强大的国际竞争力。
第七届国际供应链与物流展将于北京盛大开幕,聚焦“一带一路”倡议下的供应链与物流产业发展新机遇。展会由北辰集团等权威机构主办,旨在打造国际一流的物流展会平台,促进区域协同与国际贸易便利化,汇聚国内外顶尖政企,覆盖海陆空铁多式联运,并特设中东欧展区,助力企业“走出去”“引进来”,共筑互联互通新格局。
在消费疲软的背景下,制造业正成为引领经济复苏的新引擎。全球供应链重塑、技术创新与产业升级、政府政策支持等因素共同推动了制造业的复苏。然而,制造业也面临着诸多挑战,需要加大技术创新投入、加强人才培养、拓展多元化市场、加强供应链管理。要实现经济的全面复苏,最终还需要消费支出的回暖。
DAT最新报告显示,一月货运市场符合季节性规律,货运量和运费率均有所下降。但报告也揭示了市场复苏的潜在动向,并分析了影响市场变化的多种因素。市场参与者需密切关注市场动态,审时度势,以应对不断变化的市场环境。
文章探讨了中国因疫情导致的对印度水产品清关延误问题,以及航运业逐步转向氢能源的趋势,最后提及美国对中国商品加征关税影响,展示了全球航运市场的重要动态。
Cass Freight Index报告显示,受奥密克戎影响,美国1月货运量骤降,但需求依然强劲,供应链瓶颈加剧。货运支出虽大幅增长,反映通胀压力。未来需优化供应链、多元化运输、投资技术,政府应加强基建、简化流程、解决劳动力短缺、抑制通胀。
马士基宣布停止与97家以色列定居点相关企业的货物运输,因实施更严格的人权标准筛选程序,尽管仍通过子公司参与F-35项目运输。
广州至哥德堡的空运费用现已公布,由中国南方航空提供服务。最新的普货运输费用为每公斤63.5至39.5元,转运费为1900元。航程包括广州到阿姆斯特丹,然后通过卡车转运至哥德堡。本次运价已包含多项费用,但不包括报关及提单等附加费用,建议客户在订舱时确认最终价格。
美国ISM报告显示,1月非制造业活动虽小幅降温,但仍保持增长,连续108个月扩张。关键指标喜忧参半,政府停摆带来不确定性。专家认为增长韧性仍在,未来需关注风险,灵活应对市场变化。
郑州铁路的郑欧班列近期更名为中欧班列,标志着中国在国际货运领域整合资源、提升品牌形象的重大改革。新品牌发布将显著提高班列的开行频次及运输效率,并目标实现每周三班的出境运输。中欧班列将覆盖更广泛的经济区域,促进区域产业集聚,同时加强与国际市场的联系,助力“一带一路”建设。