航运业新常态下的驱动与转型
在经济新常态下,航运业面临复苏的不确定性。本文探讨了“一带一路”战略对航运市场的影响,并强调航运企业须转变增长模式,聚焦内生动力。企业应提升管理能力和资源配置能力,以适应复杂的全球经济形势。同时,互联网等新兴力量的加入,为企业发展提供了新的机遇。
在经济新常态下,航运业面临复苏的不确定性。本文探讨了“一带一路”战略对航运市场的影响,并强调航运企业须转变增长模式,聚焦内生动力。企业应提升管理能力和资源配置能力,以适应复杂的全球经济形势。同时,互联网等新兴力量的加入,为企业发展提供了新的机遇。
在消费疲软的背景下,制造业正成为引领经济复苏的新引擎。全球供应链重塑、技术创新与产业升级、政府政策支持等因素共同推动了制造业的复苏。然而,制造业也面临着诸多挑战,需要加大技术创新投入、加强人才培养、拓展多元化市场、加强供应链管理。要实现经济的全面复苏,最终还需要消费支出的回暖。
GS1全球标准正助力海关商品分类实现标准化、数字化和统一化,解决现有分类的复杂性、低效性和冲突问题。通过GTIN、GPC和GDSN等关键要素,结合中国先行实践,将GTIN与HS编码结合,试点项目已初见成效。未来,GS1将继续加强合作,推动商品分类标准化,促进全球贸易便利化。
WCO支持土库曼斯坦实施AEO项目,提升贸易便利化和供应链安全。研讨会涵盖AEO实施、验证、风险管理等,促进经济增长。
冈比亚税务局(GRA)正与世界海关组织(WCO)合作,通过运用WCO的绩效评估机制(PMM),提升贸易便利化能力。此举旨在评估海关绩效,优化运营,并促进经济发展。GRA专注于授权经济运营商(AEO)计划、协调边境管理(CBM)等措施,以符合WTO《贸易便利化协定》,并为其他发展中国家提供借鉴。
在欧盟资助的PACIR项目框架下,WCO在科特迪瓦举办国家研讨会,提升海关官员在税则归类方面的能力。研讨会涵盖HS体系讲解、工具支持和培训模块开发,旨在提高科特迪瓦海关的归类准确性和效率,促进贸易便利化,并建议尽快实施HS 2012修订版。
世界海关组织在巴西推动拉丁美洲加入《经修订的京都公约》(RKC),强调其对贸易便利化和供应链安全的重要性。
孟加拉国加入《修订京都公约》,标志着其在贸易便利化道路上迈出重要一步。该公约旨在简化海关程序,提高通关效率,增强贸易环境透明度,促进信息技术应用,强化风险管理,并建立更紧密的贸易伙伴关系,为孟加拉国经济发展注入新动力。
世界海关组织技术委员会会议聚焦贸易便利化、数据分析、区块链等前沿议题,旨在优化国际贸易流程,提升海关效率与风险管理能力,并为未来海关发展方向提供战略指导。
世界海关组织(WCO)通过“墨卡托计划”支持波黑实施贸易便利化协定,举办国家研讨会,旨在提高各方对TFA的认识,明确实施重点,推动成立国家贸易便利化委员会(NCTF)。研讨会围绕TFA技术措施展开讨论,并为波黑未来的贸易便利化工作提出建议,助力波黑融入全球贸易体系。