贸易战下的供应链突围6月美国进口数据背后的危与机
Descartes最新报告显示,6月美国集装箱进口量环比增长1.8%,同比下降3.5%。中国进口份额下降,东南亚崛起。贸易政策影响显著,供应链多元化成趋势。企业应关注政策动向,优化物流,加强数字化转型,以应对贸易风险,把握发展机遇。
Descartes最新报告显示,6月美国集装箱进口量环比增长1.8%,同比下降3.5%。中国进口份额下降,东南亚崛起。贸易政策影响显著,供应链多元化成趋势。企业应关注政策动向,优化物流,加强数字化转型,以应对贸易风险,把握发展机遇。
普劳布科姆港口——位于新加坡西南方的海运枢纽,历史悠久且服务全面。作为新加坡及东南亚最大的炼油厂地,港口深水适合大型船舶停靠,提供多元化服务,推动海洋贸易与经济增长。
国际商会(ICC)与世界海关组织(WCO)持续合作,聚焦贸易便利化,探讨原产地核查、过境运输、单一窗口等关键议题,并特别关注中小企业在全球贸易中的地位和作用,共同寻找支持中小企业的最佳实践,旨在构建更加开放、包容、高效的全球贸易体系。
世界海关组织(WCO)与世界贸易组织(WTO)紧密合作,共同推动贸易便利化协定(TFA)的实施。WCO通过能力建设、标准制定、信息共享、工具开发和倡导宣传等多方面努力,助力各国海关机构提高效率和透明度,简化海关程序,减少贸易成本,为全球贸易的繁荣发展做出重要贡献。
全球贸易紧张局势下,货运经济面临前所未有的挑战与机遇。本文分析了贸易战对货运业的影响,并提出多元化供应链、技术创新、精细化管理等应对策略。强调企业需积极调整,拥抱绿色环保与数字化转型,方能在不确定性中把握未来发展机遇。
2025年全球物流面临关税、贸易限制等多重挑战。为应对不确定性,企业需投资于人才、流程与技术,构建合规体系,实现贸易自动化,提升供应链透明度与灵活性。建议建立风险管理体系,加强政企沟通,多元化采购,深化与物流服务商合作,并重视人才培养,以应对未来挑战。
河北省对拉美和加勒比国家进出口额创历史新高,得益于中拉贸易的深化、重点市场的精准定位以及优势产品的出口增长。同时,拉美优质农产品进口的增加也促进了贸易多元化,为其他地区的外贸发展提供了借鉴。
Descartes报告显示,美国6月集装箱进口量环比增长1.8%,同比下降3.5%。对华政策调整持续影响,中国进口份额降至四年低点,供应链加速多元化。西海岸港口强势反弹,贸易流向再平衡。
迈阿密港8月货物吞吐量同比下降9%,反映了全球供应链调整的趋势。库存积压和供应链多元化是主要原因。港口正积极应对,寻求新的发展机遇,预示着全球贸易格局的转变。
全球贸易便利化项目(GTFP)在玻利维亚启动,旨在通过能力建设提升玻利维亚海关现代化水平。项目由瑞士联邦经济事务秘书处(SECO)资助,世界海关组织(WCO)实施,涵盖风险管理、预裁定、组织发展等多个领域,通过三方合作备忘录确保项目顺利进行,助力玻利维亚更好地遵守国际贸易协定,促进经济发展。