关税大棒下的美国进口年中虚假繁荣凛冬将至
受关税政策影响,美国进口贸易经历短暂反弹后预计将显著下滑。零售商面临囤货自保与不确定性带来的挑战,消费者或将面临商品价格上涨和选择范围缩小的局面。不确定性是当前全球供应链最大的敌人。
受关税政策影响,美国进口贸易经历短暂反弹后预计将显著下滑。零售商面临囤货自保与不确定性带来的挑战,消费者或将面临商品价格上涨和选择范围缩小的局面。不确定性是当前全球供应链最大的敌人。
全球码头运营商SSA延长了在奥克兰港的租赁期限至2042年,并投资扩建码头、升级设备。此举体现了SSA对奥克兰港未来发展的信心,以及对全球供应链格局变化的积极应对。奥克兰港正通过提升效率、加强环保,力争在全球贸易中扮演更重要的角色。
美国ISM三月非制造业报告显示,行业活动虽保持稳健增长,但增速略缓。新订单显著下降,企业对关税政策的担忧加剧。报告强调了供应链瓶颈问题,并建议企业关注市场变化,政府平衡贸易保护与经济增长,共同促进非制造业可持续发展。
欧洲央行行长拉加德表示,欧元区经济展现韧性,内需将成未来增长引擎。储蓄率下降释放消费潜力,国防支出支撑投资。全球环境仍存风险,但贸易紧张有所缓和。潜在投资与中期目标一致,欧元汇率受美元走弱影响上涨。欧洲央行将保持政策灵活性,应对挑战。
面对空运市场运力紧张、延误频发的挑战,Flexport开通香港至洛杉矶的独立货运专线,进军航空货运领域。此举旨在掌控运力、提升服务质量,并为公司创造新的收入来源。航线选择基于中美贸易额巨大及洛杉矶的地理优势。Flexport的创新模式或将引领货运代理行业转型升级。
韩进海运出售长滩港码头资产进入倒计时,韩国线优先购买权弃权后,HMM和MSC联合竞标。债权人施压韩进促使韩国线尽快决定,以避免破产。该交易影响长滩港运营、航运竞争及全球贸易,需从数据角度量化吞吐量、行业整合、竞争对手战略及法律风险。
北美多式联运协会数据显示,4月多式联运总量仅微增0.2%,细分市场表现分化:拖车业务大幅下滑,国内集装箱低迷,国际集装箱逆势增长。卡车运力宽松、铁路服务调整及贸易摩擦等因素影响行业发展。报告预测全年总量增长2%-3%,企业需优化服务、加大技术投入以应对挑战。
特朗普关税政策在24小时内经历“暂停”与“恢复”的反转,凸显美国关税环境的不确定性。跨境电商应通过市场和平台多元化、提升供应链韧性来分散风险。易仓ERP等多平台管理工具可助力企业高效运营,应对贸易挑战。
笛卡尔收购NetCHB旨在强化跨境电商合规能力,加速全球物流网络扩张。NetCHB在海关申报自动化方面拥有先进技术,其客户资源可与笛卡尔形成协同效应。此次收购将加速物流数字化转型,提升跨境贸易效率,笛卡尔有望引领跨境电商合规新趋势。
《全球港口追踪报告》揭示,关税政策导致美国进口贸易短期反弹后将面临长期下行。零售商提前备货应对关税,但政策不确定性增加规划难度。报告预测未来数月进口量将显著下降,企业需调整策略,拓展市场,优化库存,数据分析师可提供决策支持。