Navis收购Biarri Rail赋能全球海港与铁路联运的数字化升级
Navis收购Biarri Rail，旨在拓展内陆运输解决方案，提升海铁联运效率，增强全球市场竞争力。通过整合Biarri Rail的铁路货运规划和优化软件与Navis的N4码头操作系统，实现海港与铁路的无缝衔接，优化资源配置，降低运营成本，推动全球货运供应链的数字化升级。
法航荷航国际空运二季度业绩亮眼营收增长36数字化转型助力业务提升
法航荷航国际空运公司二季度货运收入同比增长3.6%，达5.65亿欧元，货运量增长1.1%。尽管面临货机维修和市场不确定性，数字化转型助力公司提升运营效率，应对挑战，实现稳健增长。与国际航空集团和汉莎航空物流相比，法航荷航在复杂经济环境下表现出韧性。
零担运输迎来巨变NMFC 新规落地精细化运营成破局关键
美国国家汽车货运运输协会（NMFTA）推行最新版《全国汽车货运分类》（NMFC）系统，要求托运人提供更精确的货物密度信息，以实现更公平的运费定价。新规已正式生效，零担运输企业需积极拥抱变革，加强与客户的沟通，并利用数字化工具提高运营效率，才能在新规下取得成功。
关税壁垒下的破局之道DHL全球货运整合清关服务助力零售商降本增效
DHL全球货运推出整合清关服务，旨在简化美国进口流程，应对零售商面临的成本上升、清关延时和合规风险等挑战。该服务通过整合货运、统一报关、快速清关和高效配送，降低成本、提高效率、规避风险，增强零售商竞争力，并促进跨境电商发展。
美国铁路货运量与多式联运量分析2025年10月4日当周微增背后的新常态
2025年10月4日当周，美国铁路货运量与多式联运量虽同比增长，但增速放缓。货运量微增0.002%，多式联运增长6.7%。煤炭运输量下降反映能源转型，供应链挑战限制多式联运潜力。全年累计数据仍呈增长态势，未来需关注基础设施投资、技术创新及可持续发展。
告别装卸难题滚装船您的国际海运专家
滚装船是一种通过车辆直接装卸货物的特殊船舶，具有通用性强、装卸效率高、适应性强等优点，适用于车辆、大型设备和项目物流等场景。尽管存在舱容利用率较低和造价较高等局限性，滚装船仍然是国际海运中不可或缺的重要力量。
突尼斯比塞大港地中海枢纽焕发新生助力北非贸易升级
比塞大港位于突尼斯最北端，是重要的地中海干货港。该港地理位置优越，基础设施完善，可停靠各类船舶，装卸设备齐全。主要进出口货物包括粮食、矿砂、木材等。为满足客户需求，节假日可安排作业。比塞大港在促进突尼斯及北非地区贸易发展中发挥着重要作用。
科尔丘拉港亚德里亚海古城的航运枢纽
科尔丘拉港位于克罗地亚科尔丘拉岛，是亚德里亚海上一座重要的古城港口。该港口主要处理钢板进口和钢舱盖出口业务，年均接待约27艘客船和7艘货船。港口对船舶尺寸有一定限制，最大允许船长100米，最大吃水5.0米。科尔丘拉古城本身也极具历史和文化价值。
解密荷兰穆尔代克港莱茵河畔的工业枢纽
穆尔代克港是位于荷兰的内河港口，凭借其优越的地理位置和完善的设施，在欧洲内河航运中扮演着重要角色。该港口主要处理石油和化工产品，年吞吐量可观，对船舶尺寸有一定限制。了解穆尔代克港有助于更好地理解欧洲内陆航运体系。
国际物流必看！关于AMS和VGM的要求解析
本文解析了AMS与VGM在国际货物运输中的要求差异。AMS不需要箱皮重，而VGM要求提供完整的货物重量，包括箱皮重。操作中，两者的截止时间通常相近，需同时准备相关数据以避免装船延误。船舶公司在特定时间可能不处理VGM信息，强调了按时提交的重要性。