卡车货运市场降温7月下旬运费与货运量双双下滑
DAT Freight & Analytics 数据显示，7月21日至27日美国现货卡车货运市场运费和货运量双双下滑。干货车货运车比率创历史新高，但线路运费下降；冷藏车受农产品运输疲软影响，运费降幅较大；板车货运量和运费也均有所下降。市场或受季节性因素影响，未来走势仍待观察。
五一航空货运需求逆势上扬 显示行业韧性
2025年5月，国际航空货运需求同比增长2.2%，显示出行业的韧性。尽管全球制造业收缩及美国关税政策影响部分区域表现，亚太地区货运需求增速最快，达到8.3%。油价下降亦为航空公司减轻压力。
贸易阴影难散关税持续影响2026年货运市场
关税等贸易摩擦持续影响全球货运市场，预计将延续至2026年。贸易保护主义抬头，扰乱供应链，增加运输成本，迫使企业调整生产布局和采购策略。货运企业需密切关注贸易政策，优化运营策略，拥抱数字化转型，以适应市场变化。
美国货运指数创新高经济逆风下的增长引擎
美国6月货运运输服务指数（Freight TSI）创历史新高，在经济逆风中展现增长韧性。公路、铁路、航空和水运驱动增长，但经济指标喜忧参半。货运指数作为先行指标，反映消费需求和供应链状况，为企业和政策制定者提供重要参考。
铁路货运与多式联运托尼哈奇解读市场新动向与承运人策略
物流管理播客专访铁路货运专家托尼·哈奇，深入探讨美国铁路货运、多式联运市场及美墨贸易。哈奇分析了市场现状、发展趋势、政策影响以及托运人应关注的要点，为企业优化供应链、制定运输策略提供了专业建议。
宏观经济迷局消费高涨为何难振货运市场
消费高涨与货运低迷的矛盾现象，源于政策变动、线路调整和需求波动等多重因素。港口通过投资、数据和内陆优势保持流畅运转，应对复杂经济环境。准确评估宏观经济对货运市场的影响，需综合考量多重因素，避免单一数据误判。
美国铁路货运量逆势上扬经济复苏的信号
最新数据显示，美国铁路货运量和多式联运量均实现同比增长，预示着经济复苏和供应链韧性提升。车皮货运量增长主要受益于谷物、煤炭和汽车运输量的增加，而多式联运则体现了运输结构的优化。尽管面临挑战，铁路货运仍有望通过技术创新和政策支持实现可持续发展。
凛冬将尽美国银行货运指数显示货运市场降幅收窄曙光初现
美国银行货运支付指数显示，二季度货运量和支出持续下降，但降幅收窄，暗示市场或触底。消费支出转向服务业、高通胀及区域差异影响货运需求。行业面临运力过剩、成本上升等挑战。未来需关注宏观经济改善、技术创新及行业整合。
贸易战阴影下的货运经济凛冬将至企业如何破局
全球贸易紧张局势加剧，美国主导的关税政策给货运经济带来不确定性。报告显示，贸易战将降低经济增长、加剧通胀。企业应多元化供应链、优化库存、提升效率、关注政策，并加强风险管理，以应对挑战。
路易斯维尔机场UPS枢纽领航全球货运攻略深度解析
路易斯维尔国际机场凭借其战略位置、高效物流和创新服务，成为全球货运枢纽。文章深入解析其区位优势、航线网络、货运能力、清关政策及仓储服务，为跨境电商企业和物流商提供详尽指南，助力优化供应链，提升全球贸易竞争力。