消费火热货运却遇冷解析宏观经济与物流的脱钩现象
Armada公司的Prather在SMC3 J会议上指出,宏观经济向好与货运市场遇冷之间存在“脱钩”现象。原因在于消费结构变化、库存管理策略调整、供应链区域化以及技术进步等多种因素影响,不能简单用宏观经济指标预测货运市场。
Armada公司的Prather在SMC3 J会议上指出,宏观经济向好与货运市场遇冷之间存在“脱钩”现象。原因在于消费结构变化、库存管理策略调整、供应链区域化以及技术进步等多种因素影响,不能简单用宏观经济指标预测货运市场。
全球经济形势变化和海运可靠性提升导致空运需求下降。企业需优化货运模式,平衡成本与效率,加强供应链管理,并利用数字化技术提升竞争力,以应对市场变化,实现可持续发展。
本文深入分析了美国港口吞吐量数据,揭示了疫情对海运贸易的影响,并展望了2024年的发展趋势。通过对历史数据的回顾和关键因素的分析,强调了港口数据在供应链管理中的重要作用,并提供数据追踪器辅助决策。拥抱数据,方能更好地驾驭未来。
Averitt在亚特兰大开设配送中心,提升货运效率,降低成本,提供端到端供应链解决方案。
疫情冲击下,零售商紧急补货需求激增,推动卡车货运即期市场运价与货运量显著上涨。DAT数据显示,厢式货车和冷藏车需求激增,运价持续攀升。专家分析,短期内市场将持续火热,但长期走势仍不明朗,需关注疫情对消费需求和供应链的影响。
Uber Freight欧洲业务快速增长,货运量超2亿美元,目标2028年达20亿。专注技术创新,提供高效、可视、灵活的4PL服务,助力客户成功。
本文深入探讨了数字化货运匹配领域的竞争格局,分析了主要参与者、成功要素以及未来发展趋势。专家们认为,规模、技术、服务和资金是成功的关键,并预测未来市场将出现整合,少数巨头将主导市场。
美国铁路协会数据显示,1月21日当周美国铁路货运车皮量同比增长3.3%,但多式联运量同比下降6.7%。累计数据显示,今年前三周车皮量增长3%,而多式联运量下降8.4%。北美地区整体铁路货运喜忧参半,经济形势、供应链、能源价格等因素交织影响市场。
美国货运吨位创历史新高,预示经济复苏。然而,运力紧张、监管趋严等挑战并存。物流企业需提升效率、拥抱技术、拓展服务,实现数字化转型和绿色物流,方能抓住机遇,迎接挑战。
美国卡车运输协会(ATA)发布的7月货运量数据显示,季节性调整后货运量与6月持平,同比增长4.1%。专家认为,数据反映经济增速放缓但未停滞,下半年货运量或受制造业、库存及能源价格等多重因素影响,全年预计增长3%-3.5%,复苏之路仍面临挑战。