物流企业注意NMFTA即将修订货运分类标准成本控制迎来新挑战
美国国家汽车货运运输协会（NMFTA）将召开会议讨论修订《国家汽车货运分类》（NMFC），这可能导致运费调整、操作流程调整和系统升级。物流企业应积极参与修订过程，加强员工培训，优化包装方案，并与承运人建立良好关系，以适应新的市场环境。
经济寒冬中的一线曙光物流业显现复苏迹象
尽管面临疫情带来的经济挑战，物流业显现出复苏迹象。货运市场缓慢恢复，卡车货运量增长，企业活动增加。但仍需谨慎乐观，关注消费需求、供应链恢复、政府政策和技术创新，以应对未来的不确定性并实现可持续发展。
告别清关难题DHL 全球货运推出整合清关服务助力零售商应对贸易新常态
DHL全球货运推出整合清关服务，旨在简化美国进口流程，助力零售商应对贸易壁垒和电商增长挑战。该服务通过整合货运订单、降低成本、提高效率，提供全流程解决方案，帮助企业抢占市场，应对贸易新常态。
福州吉隆坡国际货运航线启航加速东南亚经贸互联互通
福州⇌吉隆坡国际全货机定期航线正式开通，首航满载货物往返两地。该航线填补了福州至马来西亚航空货运空白，构建高效空中货运通道，满足跨境电商需求，促进东南亚特色产品进入福州市场，为区域经贸发展注入新动力。
贸易不确定性加剧国内多式联运或成未来增长引擎
多式联运专家Larry Gross指出，国际货运受关税影响下降，国内货运相对乐观。他认为，国内多式联运是未来增长关键，需突破“甜甜圈效应”，提高中长途运输市场份额。同时，需关注全球航运线路、卡车运输和司机供应等外部因素，以把握未来机遇。
美国铁路货运量持续下滑6月第二周数据解读与未来展望
美国铁路协会数据显示，6月第二周美国铁路货运量和多式联运量同比下降，但细分品类表现各异。宏观经济、供应链瓶颈、劳动力短缺和地缘政治风险等多重因素交织影响。未来，铁路货运市场面临挑战与机遇，需积极应对。
美国铁路货运量现分化车皮量小幅上扬多式联运持续下滑
美国铁路协会数据显示，截至9月17日当周，美国铁路车皮货运量同比增长2%，其中煤炭、非金属矿产和汽车领涨；多式联运货运量同比下降7.3%。年初至今，车皮货运量仅微增0.3%，而多式联运则下降5.1%。北美铁路货运总量也同比下降。多种因素导致货运量分化，未来铁路企业需积极应对挑战，抓住机遇。
货运量与支出双降8月美国经济的晴雨表亮红灯
卡斯货运指数显示，8月份美国货运量与支出双双下降，预示着经济活动可能放缓。货运量同比下降9.3%，环比下降1.5%；货运支出同比下降0.4%，环比下降2.8%。该数据反映出消费需求疲软和企业库存调整等因素，为未来经济走势敲响警钟。
货运飞行员疲劳驾驶终结新法案力求统一空勤休息标准
美国众议院提出H.R. 4350《安全天空法案》，旨在统一客运与货运飞行员的休息标准，填补货运飞行员休息时间监管漏洞，提升航空货运安全水平。该法案引发业界广泛关注，其最终通过将影响美国航空货运业的未来发展。
深圳到洛杉矶海运空运全攻略运费时效货代选择一网打尽
本文深入分析了从深圳到洛杉矶的货运方案，对比空运和海运的优缺点及价格，解析影响运输时间和费用的关键因素，并提供选择货运代理的实用建议，助您优化国际货运策略。