卡车运输业的寒冬何时结束FTR指数显示复苏之路依然漫长

卡车运输业的寒冬何时结束FTR指数显示复苏之路依然漫长

FTR的卡车运输状况指数(TCI)显示,尽管9月数据略有改善,卡车运输业仍面临运力过剩、货运量增长乏力等挑战,预计明年底前TCI将持续为负。油价稳定和需求小幅回升是改善因素,但复苏之路漫长。企业需控制成本、提高效率、多元化服务,并关注行业动态,以应对困境并迎接未来的机遇。

2026年01月21日 物流行业洞察
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UPS给快递车装空调了降温大作战背后的劳资博弈

UPS给快递车装空调了降温大作战背后的劳资博弈

UPS计划为5000辆快递车加装空调,以改善快递员的工作环境。此举是与卡车司机兄弟会达成的劳资协议的一部分,旨在为司机提供更好的防暑保护。然而,UPS与工会的关系并非一直顺利,双方在网络重组和员工离职计划等问题上存在争议。尽管如此,UPS仍在努力改善运营效率,并为客户提供更好的服务。

2026年01月21日 物流资讯
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美国国会通过水路法案34小时重置规则迎来明确化供应链迎来双重利好

美国国会通过水路法案34小时重置规则迎来明确化供应链迎来双重利好

美国国会通过《国家水利基础设施改善法案》和澄清34小时重置规则,为供应链带来双重利好。法案旨在改善水路基础设施,提高港口疏浚深度,增加港口维护税的专属使用权;规则澄清避免了卡车司机34小时重置规则被整体否决的风险。这些举措有望提升美国供应链的效率和韧性,但仍需长期努力。

2026年01月29日 物流资讯
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卡车司机短缺加剧不当报告行为雪上加霜

卡车司机短缺加剧不当报告行为雪上加霜

卡车司机短缺问题日益严峻,不当报告行为加剧了这一困境。文章深入分析了不当报告行为对司机的影响,揭示了司机留存率低的原因,并提出了规范报告行为、提高薪酬待遇、改善工作环境等多方面的解决方案,旨在呼吁行业各方共同努力,改善卡车司机的工作环境和待遇,从而缓解司机短缺问题。

2026年01月29日 物流行业洞察
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