韩国港口与海洋协会推动港口行业发展的先锋
韩国港口与海洋协会(KPHA)自1976年成立以来,致力于推动港口相关产业的发展与合作。通过调研、技术开发和国际交流,KPHA在提升港口竞争力和支持可持续发展方面发挥了重要作用,积极培养港口管理人才。
韩国港口与海洋协会(KPHA)自1976年成立以来,致力于推动港口相关产业的发展与合作。通过调研、技术开发和国际交流,KPHA在提升港口竞争力和支持可持续发展方面发挥了重要作用,积极培养港口管理人才。
国家港口局(APN)旨在提升喀麦隆港口的运营效率与国际竞争力,与国家长期发展目标相结合,助力2035年成为新兴国家。通过创新管理、可持续实践和国际合作,APN在推动港口经济发展和绿色转型中扮演了关键角色。
肯尼亚港口管理局负责维护和运营国内所有水上港口,蒙巴萨港为主要港口,提供多项核心服务。肯尼亚的其他港口虽然发展相对滞后,但在全国水运网络中也扮演重要角色。强化港口设施与服务将助力肯尼亚经济发展。
面对全球供应链挑战,洛杉矶港执行董事 Gene Seroka 提出港口变革的必要性。变革核心在于数字化、智能化、协同化,旨在提升效率、降低成本、增强竞争力,为全球港口行业树立榜样。
全球供应链面临挑战,美国港口竞争加剧。加拿大港口崛起,基础设施成关键。东海岸港口份额增加,休斯顿等中型港口投资见效。洛杉矶港扩张,应对西海岸货运量减少。未来港口竞争聚焦资金、效率与互联互通。
Maersk提供贝宁进出口贸易的全面指南,重点介绍了关键信息、进口禁令更新以及全新的数字化订舱服务,旨在帮助贝宁企业高效拓展全球业务。Maersk作为值得信赖的物流伙伴,凭借专业的团队、全球网络和先进技术,助力企业在全球市场取得成功。
贝宁海关在瑞典政府支持下,通过WACAM项目成功实施基于能力素质模型的人力资源管理系统。该系统覆盖招聘、培训、绩效评估等关键环节,旨在提升海关整体效能。财政部长对该项目表示支持,并希望推广至税务部门。能力评估试点项目将在科托努机场启动,为贝宁海关的人力资源现代化奠定基础。
乌斯特卡港是波兰波美拉尼亚省的小型港口,兼具商业、渔业和旅游功能。尽管面临淤塞等挑战,但通过提升基础设施和拓展多元化服务,该港口仍具备发展潜力,有望在区域经济中发挥更大作用。
最新全球集装箱港口效率指数(CPPI)显示,中国港口表现亮眼,上海洋山港、宁波港重返TOP10。报告强调东亚港口的韧性及中国港口应对疫情的能力。数字化和绿色燃料被认为是港口现代化的关键。港口效率低下对发展中国家构成风险,投资基础设施和技术至关重要。
世界海关组织(WCO)支持贝宁海关总署实施基于胜任力的人力资源管理体系,旨在提升该地区海关管理水平。通过WCO-WACAM项目,贝宁海关完成了职位目录、能力清单和职位描述,并制定了详细的工作计划,为人力资源现代化奠定基础。此举不仅提升贝宁海关队伍素质,也为非洲其他国家提供了借鉴。