重塑全球商业版图中国企业出海新十年标杆评选
虎嗅发起《2025年度出海标杆》评选,旨在表彰重塑“中国出海”叙事逻辑的企业。评选设领航奖、新锐榜、最佳服务商三大奖项,围绕业务规模、出海能力、创新力、客户口碑和可持续发展潜力五个核心指标进行评估。欢迎符合条件的中国企业及服务机构参与,共同描绘全球商业未来图景。
虎嗅发起《2025年度出海标杆》评选,旨在表彰重塑“中国出海”叙事逻辑的企业。评选设领航奖、新锐榜、最佳服务商三大奖项,围绕业务规模、出海能力、创新力、客户口碑和可持续发展潜力五个核心指标进行评估。欢迎符合条件的中国企业及服务机构参与,共同描绘全球商业未来图景。
美国国际码头工人工会(ILA)与美国海事联盟(USMX)达成六年期初步协议,旨在保障东海岸和墨西哥湾沿岸港口劳资关系稳定。协议核心在于平衡自动化发展与工人权益,避免了潜在罢工危机。协议的批准和实施将对供应链产生深远影响,双方需持续合作以实现互利共赢。
世界海关组织第91期研修项目学员完成第二阶段培训,该项目旨在提升发展中国家海关官员的能力,推动其各自国家海关的现代化进程。学员们在WCO总部参加了领导力研讨会,并与秘书长进行了交流,目前正在中国、日本或韩国进行考察学习。
A. Duie Pyle在黑格斯敦启用一体化物流中心,提升东北部服务,应对电商需求,提供快速可靠的供应链方案。
世界海关组织(WCO)与日本国际协力机构(JICA)于2015年签署合作备忘录,旨在通过能力建设、海关现代化和贸易便利化等措施,提升发展中国家海关管理水平,促进经济发展。双方将深化合作,创新模式,共同应对全球贸易新形势,构建更加开放、包容、互利共赢的全球贸易新格局。
世界海关组织秘书长出席东非与南非区域海关研究会议,强调数字化转型与区域合作对非洲贸易发展的重要性。会议聚焦新兴问题对海关和贸易的影响,呼吁加强数据利用、人才培养和与私营部门的合作,以促进非洲单一市场的建设。世界海关组织将继续支持非洲海关发展,助力非洲贸易繁荣。
中俄贸易物流的定位需精准化与个性化,通过定制化方案、基础设施布局、本地化运营及数字化手段来应对市场需求与地缘挑战,力求在风险管理与差异化竞争中实现可持续发展。
本报告分析巴巴多斯在世贸组织贸易便利化谈判中的立场,关注小经济体需求和技术援助。为中国参与谈判提供启示。
日本船东控制的船队运力跃居世界第三,占全球总量的12%。东京是日本最大的航运城市,而今治市则异军突起,成为日本第二大、全球第六大航运中心。尽管日本船队规模增长有限,但其航运业在全球贸易格局变化中仍具重要地位,或将受益于地缘政治因素带来的机遇。
京东宣布其自主研发的无人配送车将于10月进行试运营,2017年实现大规模商用。这些无人车专为末端配送设计,能自主避障、规划路径,并通过APP通知用户提货,旨在优化城市物流效率。此举将减少对快递员的依赖,并回应人口红利减退的市场变化。无人配送车的测试反映了快递行业未来可能的变革趋势。