东海岸港口六年无忧劳资协议保驾护航供应链稳定升级
国际码头工人协会（ILA）与美国海事联盟（USMX）签署六年新合同，确保美国东海岸和墨西哥湾沿岸港口劳工和平。协议包含历史性工资增长、自动化保护及福利待遇升级，消除了罢工风险，保障货物准时交付，降低运营成本，提升客户满意度，为企业带来稳定和发展机遇。
墨西哥集团21亿美元收购佛罗里达东海岸铁路强化北美供应链布局
墨西哥集团以21亿美元收购佛罗里达东海岸铁路，旨在强化其北美供应链布局。此举将增强其矿产运输能力，拓展业务范围，完善美国铁路网络，并提升供应链控制力。该收购案预计将促进佛罗里达州贸易增长，创造就业机会，并提升港口竞争力，但也面临监管审批和整合风险。
美国东海岸及墨西哥湾港口应对国际码头工人协会潜在罢工事件
美国东海岸和墨西哥湾沿岸港口正积极应对国际码头工人协会（ILA）可能发起的罢工。各港口通过延长运营时间、调整货物接收策略、提供费用减免等措施，力求将潜在的运营中断降至最低。主要港口如纽约和新泽西港、萨凡纳港、休斯顿港等均已公布具体应对方案，以确保货物运输的顺利进行。
供应链警报拉响NRF领衔呼吁白宫介入东海岸港口罢工危机迫在眉睫
美国零售联合会（NRF）领衔177家行业协会，紧急呼吁白宫介入国际码头工人协会（ILA）与美国海事联盟（USMX）的劳资谈判，避免10月1日可能发生的东海岸港口罢工。罢工威胁将严重冲击美国供应链和经济，NRF强调白宫需迅速行动，促使双方达成协议，保障货物畅通。
美东海岸港口或再临危机码头工人劳资谈判重启自动化成最大障碍
美国国际码头工人协会（ILA）与美国海事联盟（USMX）将于1月7日重启谈判，旨在避免可能导致美国东海岸和墨西哥湾沿岸港口瘫痪的罢工。谈判核心在于自动化设备的使用，ILA担心自动化会威胁码头工人就业。罢工将严重冲击美国供应链，各方呼吁劳资双方寻求多方共赢的解决方案。
弗吉尼亚州与佐治亚州港口联盟获批应对东海岸航运挑战的新战略
美国联邦海事委员会批准弗吉尼亚州与佐治亚州港口建立联盟，旨在通过联合市场推广、设备采购、最佳实践交流等方式提升竞争力，应对超大型船舶和航运联盟带来的挑战。该联盟并非价格联盟，而是战略合作，旨在打造东南门户，提升市场份额，并可能对美国东海岸港口竞争格局产生深远影响。
关于印度次大陆和中东至美国东海岸及海湾的高峰季节附加费通知
本文说明了自2025年7月18日起，自印度次大陆和中东至美国东海岸及海湾港口运输货物将实施高峰季节附加费的通知。这一措施旨在应对市场变化及成本上涨，确保运输服务的质量和稳定性，以满足客户对可靠物流解决方案的需求。
美国东海岸及墨西哥湾沿岸港口迎来六年黄金期劳资协议保障增长与转型
美国东海岸及墨西哥湾沿岸36个港口迎来六年“黄金期”，国际码头工人协会与美国海事联盟签署新劳资协议，保障创纪录的工资增长与自动化保护，旨在提升港口竞争力、吸引投资、促进就业，并最终保障民生，为美国供应链的稳定和发展奠定坚实基础。
美国东海岸及墨西哥湾沿岸港口达成六年劳工协议保障薪资增长拥抱自动化
美国东海岸及墨西哥湾沿岸36个港口达成六年劳工协议，保障薪资增长，并推动自动化转型。该协议稳定了劳资关系，促进区域经济发展，但仍需关注市场动态、加强技术创新、深化劳资合作，以应对潜在挑战，确保港口在全球贸易中的竞争力。
美国东海岸及墨西哥湾沿岸港口达成六年劳工协议保障薪资增长拥抱自动化转型
国际码头工人协会（ILA）与美国海事联盟（USMX）签署为期六年的新合同，覆盖美国东海岸和墨西哥湾沿岸36个港口。协议保障码头工人薪资增长，为港口自动化提供框架，旨在实现劳资和谐，提升港口效率，稳定供应链，促进国际贸易。