航运巨头联手COP28 共推绿色转型加速淘汰化石燃料船舶
在 COP28 大会上,多家航运巨头联合声明,呼吁停止新建化石燃料船舶,并要求 IMO 制定绿色燃料监管框架。航运业的绿色转型面临技术、成本和监管等多重挑战,需要国际组织、各国政府、航运企业和消费者共同努力,加速脱碳进程,实现可持续发展。
在 COP28 大会上,多家航运巨头联合声明,呼吁停止新建化石燃料船舶,并要求 IMO 制定绿色燃料监管框架。航运业的绿色转型面临技术、成本和监管等多重挑战,需要国际组织、各国政府、航运企业和消费者共同努力,加速脱碳进程,实现可持续发展。
本文详细介绍了如何利用加拿大海运查询网站进行港口信息查询、船舶动态追踪、航运时刻表查询、运费比较以及货物跟踪。掌握这些技巧,可以帮助货主和物流公司更好地管理国际贸易运输,降低成本,提高效率。
美国物流援助网络(ALAN)与沃尔玛基金会合作,启动一项旨在提升非营利组织灾害供应链管理能力的项目。该项目通过知识共享、能力建设和搭建合作桥梁,旨在提高救援效率,确保救援物资更快送达灾民手中。该合作将促进非营利组织与私营企业之间的合作,建立更强大、高效和可持续的灾害救援体系。
世界贸易组织(OMD)助力贝宁海关制定自然灾害救援物资清关标准操作程序,通过统一进口程序、加速清关流程、专家经验分享和实战演练,旨在建立高效、便捷的灾难救援物资通关机制。该项目不仅提升了贝宁海关的灾难应对能力,也为其他国家提供了借鉴经验,有助于构建全球灾难救援体系。
CMA CGM宣布将9300 TEU集装箱船‘凤凰号’重新挂牌为美国船舶,开启未来四年内将其美国舰队规模扩展至30艘的计划。这一战略举措旨在提升美国本土航运能力,并增强与南亚市场的贸易联系。
Carbon Ridge与Scorpio Tankers合作推出航运行业首个离心式碳捕集系统(OCCS),在STI SPIGA号油轮上实施,技术模块化、成本效益高、捕集效率显著,助力航运企业在环保及合规方面占领先机。
国际海运业面临严峻的脱碳压力,绿色船舶成为重塑市场的关键。政策驱动需求增长,技术路线多元但商业化面临挑战。市场本质是合规性与经济性的平衡,需技术创新、政策引导和市场机制共同推动。
世界海关组织、全球贸易便利化联盟与哥伦比亚大学国家灾害准备中心合作,帮助马达加斯加提升应对灾害能力。通过完善标准操作规程、组织研讨会和实战演练,该国在应对热带气旋“巴茨伊”期间有效协调救援行动,为其他国家提供了宝贵的经验借鉴。
本报告深入剖析了现代物流体系下船舶的分类标准、特性及应用,详细阐述了客货船、杂货船、集装箱船、滚装船、载驳船、散货船、油船、液化气体船和兼用船等多种船舶类型的特点与适用场景。同时,探讨了船舶选择与物流效率优化等关键问题,并展望了船舶行业智能化与绿色化的未来发展趋势。
台湾交通部门正研拟《台湾船籍(含权宜船)船舶航行大陆管理规则》,旨在规范两岸三地航运,解决台湾船籍船舶减少问题,并加强对权宜船的监管,防范潜在风险。此举关乎台湾航运业发展及两岸航运安全。