全球港口大塞车集装箱积压内陆运输成新堵点
最新报告显示,全球港口集装箱滞留问题加剧,内陆运输成新瓶颈。金斯敦、吉大港等港口拥堵严重,而台北港效率领先。解决港口拥堵需加大基础设施投资、优化通关流程、加强信息共享及发展多式联运。
最新报告显示,全球港口集装箱滞留问题加剧,内陆运输成新瓶颈。金斯敦、吉大港等港口拥堵严重,而台北港效率领先。解决港口拥堵需加大基础设施投资、优化通关流程、加强信息共享及发展多式联运。
全球供应链正遭受“牛鞭效应”冲击。企业需优化库存,精简产品线,灵活调整订单;加强与供应商的互信合作,共享信息;提升运营效率,利用实时信息快速响应,从而驯服“牛鞭效应”,增强供应链韧性,赢得竞争优势。
现代仓库管理系统(WMS)在电商供应链中扮演关键角色,通过实时数据共享和智能化功能,提升仓储效率与准确性。随着AI和机器学习的应用,WMS正不断进化,以满足快速发展的电商需求。
世界海关组织(WCO)与法国制造商协会(UNIFAB)签署合作备忘录,旨在加强合作打击假冒商品。通过信息共享、联合培训和推广IPM工具,双方将提升打击效率,保护消费者权益,维护市场秩序,共同应对全球假冒商品贸易的挑战。
普洛斯报告显示,零售复苏与供应链重塑导致仓储空间需求激增,IBI指数创历史新高,空置率降至疫情前水平,租金上涨预期强烈。企业应提前规划,拥抱智能化、立体化、共享化和绿色化仓储模式,应对挑战。
深圳港位于广东省,是中国南方的重要集装箱港口,近年来货物与集装箱吞吐量稳定增长。港口配备现代化航行管理系统,确保安全、高效的船舶进出。其交通网络发达,促进了区域经济与国际贸易融合。作为粤港澳大湾区的重要一环,深圳港在全球供应链中扮演着关键角色,致力于建设智能化、绿色发展,展现出强大的国际竞争力。
世界海关组织(WCO)与经合组织(OECD)在比勒陀利亚联合举办研讨会,聚焦关税估价与转让定价的关联。会议促进税务与海关部门合作,探讨转让定价研究在关税估价中的应用,强调信息共享,旨在构建更公平的国际贸易环境。
世界海关组织数据模型(WCO DM)是实现全球贸易便利化的关键。它通过构建统一的数据标准和电子报文,简化跨境监管流程,降低企业和政府成本,促进信息共享和风险管理,最终实现高效的“单一窗口”环境,助力全球贸易提速。
危地马拉海关估价国家研讨会旨在提升海关估价水平,促进贸易合规与效率。会议内容涵盖WTO估价协议解读、危地马拉海关法规、估价实务操作、风险管理及争议解决。通过知识共享和能力建设,助力危地马拉融入全球贸易体系。
IATA PaxInsight Forum 2025 将在伊斯坦布尔举行,聚焦旅客满意度、品牌认知与竞争基准。论坛旨在汇聚全球航空公司,通过合作、共享情报,助力提升客户体验战略。无论现有用户还是潜在用户,均可参与其中,塑造 PaxInsight 项目的未来。