航运行业的秘密：揭开单证中心与分公司的面纱
本文探讨了航运行业中单证中心与分公司的区别，以及单证中心在提单制作中的重要角色。同时，介绍了各船公司单证中心的地理分布及危险品审批流程，强调了其对航运效率的重要影响。
货代公司 物流公司一文理清行业概念与核心职责
本文从数据分析师视角，深入剖析货代公司与物流公司的概念区别，以及货代公司在国际贸易中的关键作用。货代公司作为托运人与承运人之间的桥梁，负责组织、协调整个物流过程，提供包括运输安排、报关报检、仓储装卸、单证处理、费用结算等服务，是国际贸易中不可或缺的一环。
中美贸易冲突引发千船停航海运市场面临严峻挑战
中国至美国的航运市场因中美贸易摩擦遭遇极大挑战，超过80个航次被取消，市场需求骤降，预示着未来全球供应链将面临更深远的影响。
集装箱船租赁市场火热：内贸船舶成新机遇
随着全球集装箱需求飙升，船舶租赁市场火热，国际航运公司纷纷瞄准中国内贸集装箱船。达飞和X-Press Feeders等纷纷租赁内贸船舶，显现租金上涨趋势，预计未来市场将保持高位，或出现超长旺季。行业内的灵活运力配置将为各方带来竞争优势。
集装箱航运市场潜在危机：500艘新船即将投入运营
集装箱航运市场面临需求减少与运力快速增长的双重挑战。预计未来两年将有500万TEU的新船交付，运力增长将创20年最高纪录，运价持续暴跌，市场风险加剧。尽管市场仍保持一定运力支付意愿，但全球经济放缓、通胀上升等因素令未来趋势充满不确定性。业内预警，行业需在压力中寻求变革以增强竞争力。
揭秘货代行业的甩柜与爆舱现象
本文探讨了货代行业中“甩柜”与“爆舱”现象的成因及影响，分析了船公司的舱位管理如何导致柜子被甩，以及货主与货代在这一过程中面临的挑战。甩柜不仅是由于航运旺季货量激增，还涉及到运费与客户关系等因素。文章还指出，虽然船公司对甩柜现象不承担责任，但这一做法却严重影响了合作关系，亟需行业重视与改进。
纵览全球国际航运巨头名录与行业洞察
本文梳理了全球主要船公司名录，涵盖中国、欧洲、亚洲及美洲等地的航运巨头，并简要介绍了各公司的业务特点与市场地位。通过了解这些航运企业，读者可以更清晰地把握全球贸易的脉搏，洞察行业发展趋势。
租箱期详解：集装箱租赁的规则与注意事项
航运旺季时，部分船公司因集装箱不足，选择租用其它公司或租箱公司提供的集装箱。租箱通常享受自有集装箱待遇，但免用期和规则需根据租箱类型和租箱公司来具体确认，普通集装箱的免用期为7天，特种箱为5天，提箱计算方式需要特别注意。
全面解析鹿特丹港航运枢纽与高效物流的完美结合
本文深入解析了鹿特丹港的地理位置、航线网络、物流服务及其在全球贸易中的战略意义，揭示了其高效运作机制及与全球主要船公司的合作关系。
深入了解无船承运人（NVOCC）及其在海运中的角色
无船承运人（NVOCC）在国际海运中承担着重要角色，作为货主与实际承运人之间的桥梁。货代在此过程中，通过签订运输合同和发放提单负责整个运输过程。成为无船承运人需满足特定条件并获得经营资格登记证，然而，并非所有持证货代的服务或价格更优，货主应注重选择适合自身需求的合作伙伴。