美国重振造船业减税政策能否撼动中国航运主导地位
美国计划通过减税等措施重振造船业，以削弱中国在全球航运领域的影响力。相关政策可能包括对中国船只和集装箱起重机收费，优先安排美国船只停靠等。此举或将提高航运成本，并对全球航运格局产生深远影响。
航运业减碳大动作DB Schenker联手MSC生物燃料驱动净零排放货运
DB Schenker与MSC合作，通过使用生物燃料运输货物，实现净零排放，为航运业减碳树立了榜样。客户可以选择支付附加费的方式，支持绿色航运，并获得减排证明。随着技术的进步和政策的支持，绿色航运的未来值得期待。
美联邦海事委员会与议员会晤集装箱运输乱象或触及航运法红线
联邦海事委员会与议员会晤，讨论航运公司涉嫌违反《航运法》的行为，起因是美国出口商面临集装箱短缺和滞期费等问题。委员会正在调查相关行为，并可能寻求立法支持以加强监管和现代化《航运法》。
达飞集团豪掷千金5万智能集装箱赋能航运透明化
达飞集团斥巨资为其船队增添5万个智能集装箱，搭载Traxens追踪器，实现货物位置、温度、震动等信息的实时监控。此举旨在提升供应链透明度，优化客户体验，并推动航运业数字化转型。智能集装箱通过降低成本、减少损失、提升效率，赋能航运业迈向智能化、透明化、高效化的未来。
新加坡至马来西亚海运快递时效提速攻略及影响因素解析
本文深入分析了新加坡海运至马来西亚国际快递的时效问题，指出标准海运通常需3-5个工作日，加急海运2-3个工作日，航空快递1-2个工作日。文章还探讨了船舶类型、航运公司、货物特性及通关效率等影响因素，并提出了选择信誉良好的航运公司、使用加急服务、优化通关流程等提速策略。
韩国航运业凛冬强推现代商船与森罗合并能否破局求生
韩国政府试图通过合并现代商船与森罗商船来振兴航运业，但此举遭遇企业和金融机构的抵制。业内专家认为，技术创新而非规模扩张才是韩国航运业的出路。政府应加大技术研发投入，鼓励企业创新，优化航运服务，以提升整体竞争力。
集装箱船二手市场热潮航运巨头纷纷购入旧船
今年上半年，191艘二手集装箱船成交，其中100艘被航运公司购买，MSC和CMA CGM尤为活跃。CMA CGM最近又购入了两艘1300 TEU船舶，反映出航运公司对灵活运力的迫切需求。
法罗线航运公司帕斯卡波利轮 retrofit 方案助力燃料节省22
法罗线航运公司与Wärtisilä合作，在“帕斯卡·波利”轮上实施的retrofit方案实现了高达22%的燃料节省，推动了航运业的减碳进程，助力法罗线航运应对严格的碳排放法规。这一方案不仅使每趟航行节省约7700美元，更为2030年减少40% CO2排放奠定了基础。
集装箱运价暴跌航运市场面临重重挑战上百航次被取消
集装箱运价大幅下跌，特别是跨太平洋航线，周跌幅达两位数。需求持续疲软导致大量航次被取消，预计未来将出现更多空航，航运市场面临严峻考验。
挪威Eitzen集团携手Enova全电动集装箱船项目助力绿色航运
挪威Eitzen集团获得1900万美元资金，计划建造全球最大全电动集装箱船，推动可持续航运发展，标志着航运业向电气化转型的重要进展。