突破性船舶碳捕捉技术Carbon Ridge与Scorpio Tankers携手首发
Carbon Ridge与Scorpio Tankers成功部署了全球首个离心式船舶碳捕捉系统,旨在直接从船舶排放中捕捉二氧化碳,以降低船舶碳足迹。这一创新技术为航运领域的可持续发展提供了新方案,助力行业实现减排目标。
Carbon Ridge与Scorpio Tankers成功部署了全球首个离心式船舶碳捕捉系统,旨在直接从船舶排放中捕捉二氧化碳,以降低船舶碳足迹。这一创新技术为航运领域的可持续发展提供了新方案,助力行业实现减排目标。
Flexport与Pachama合作,利用科技手段提供高质量的碳抵消方案,助力企业实现供应链碳中和。Pachama通过卫星遥感和机器学习技术,精确评估森林碳汇项目,确保碳抵消的有效性,为应对气候变化贡献力量。
中远海运近日在厦门命名新型LNG滚装船“成康口”号,船长199.9米,设有13层甲板,最大载车量7500辆,预计减少27%碳排放,未来计划扩展至30艘,推动绿色航运。
DHL与Neste扩大合作,采购可持续航空燃料,助力DHL实现2050年净零排放目标,推动物流行业脱碳。
ArrowXL 采用 Descartes 路线规划解决方案,优化末端配送,提升运营效率,降低成本,改善客户体验,并减少碳排放。该合作助力 ArrowXL 释放运营潜能,实现数字化转型,为未来的业务增长奠定基础。
荷兰排放管理局对欧盟碳边境调节机制(CBAM)进行调整,显著降低了小额进口商的合规负担。年进口量低于50吨的进口商免于报告义务,超过50吨的进口商可使用欧盟默认排放值。进口商应评估进口量,寻求专业支持,并为过渡期后的全面实施做好准备。
船舶设计需应对未来排放法规挑战,Drewry分析指出,某些设计可能无法适应,而新的技术替代燃料将可能降低排放。尽管新设计初期成本更高,但合规将带来长期利益。船舶行业需把握技术与政策动态,以实现绿色转型。
越来越多的航运巨头如马士基正积极关注印度沿海贸易,预计未来会有显著增长机会。通过沿海运输,可以有效降低成本与碳排放,推动企业的可持续发展,重塑印度物流格局。
IATA通过IATA代码、SDEP项目、排放数据支持以及航空公司管理挑战赛等举措,全方位推动航空业的效率提升、安全保障和可持续发展。文章深入分析了这些举措的具体价值和影响,展现了IATA在航空业发展中的关键作用。
国际航空运输协会数据显示,2022年可持续航空燃料产量激增200%,但仍需更多政策激励才能实现航空业净零排放目标。文章强调了政府支持的重要性,包括生产激励、研发投入和标准制定,并呼吁各方合作,共同推动SAF产业发展。