Safran在法国投资45亿欧元建立新碳刹车生产基地开启低碳未来
Safran在法国投资4.5亿欧元建立新碳刹车生产基地,计划于2030年投入使用。此举旨在确保长远的低碳电力供应,推动公司零排放目标,并提升25%的生产能力。
Safran在法国投资4.5亿欧元建立新碳刹车生产基地,计划于2030年投入使用。此举旨在确保长远的低碳电力供应,推动公司零排放目标,并提升25%的生产能力。
SNSPOOL项目通过引入酶掺杂海洋燃料,致力于降低海洋运输行业的排放,并优化供应链与物流服务。该技术不仅提升了燃料的环保性能,还为企业提供了一条可持续发展的路径。
本文深入探讨了碳排放计算器,特别是IATA CO2 Connect,如何助力企业实现可持续发展目标。CO2 Connect通过精确量化航空碳排放,帮助企业制定更环保的差旅策略,提升环境绩效,增强品牌声誉,并支持环境、社会和治理(ESG)战略。
美国退出《巴黎协定》给全球气候治理带来挑战,但也促使其他国家和企业加大气候行动力度。企业应积极拥抱绿色转型,设定减排目标,投资清洁能源,优化供应链,开发低碳产品,参与政策对话,加强信息披露,以赢得未来竞争优势。
GOL和TAP Air Portugal率先采用IATA FuelIS,标志着航空业在燃油效率优化和可持续发展上迈出重要一步。FuelIS通过数据分析帮助航空公司优化燃油消耗,降低成本并减少碳排放。该工具为航空公司提供行业基准比较,支持燃油策略制定,助力航空业实现更可持续的未来。
IATA推出TrackZero平台,旨在帮助航空业追踪其2050年净零碳排放目标的进展。平台提供数据收集框架,支持各航空公司生成行业净零进展报告及个别专属报告,助力行业信息透明与可持续发展。
萨夫朗在法国里昂附近投建碳刹车生产厂,投资4.5亿欧元,计划至2030年投入运营。新厂将利用低碳电力实现零排放,并预计在2037年前提高25%产量。该项目体现了公司在航空制造领域的可持续发展战略。
圆通致力于打造绿色快递,积极推进包装回收、运输电动化及中转自动化,全面减少碳排放。此外,公司还通过数字化管理系统优化碳足迹监测,持续践行低碳发展,助力快递行业的环保探索。
随着智能岸电项目在宁波港的实施,远洋船舶将不再依靠船用发电机,而是直接从电网获取电力,这不仅将大幅减少航运过程中的污染物排放,还将为码头、船方和供电公司创造共赢的局面。项目预计显著降低PM2.5、硫氧化物和氮氧化物等污染物的排放,为环境保护作出重要贡献。
面对气候变化挑战,航空业正积极探索可持续发展道路。通过技术创新、运营优化和基础设施升级,力求在经济效益与环境保护间找到平衡。航空业已设定到2050年减排50%的目标,并积极寻求跨行业合作,构建可持续航空生态圈,为全球可持续发展贡献力量。