全球航空业可持续发展战略研讨会加速迈向2050净零排放
IATA将于2026年在布鲁塞尔举办WSS，探讨航空业脱碳战略，助力实现2050年净零排放目标。
航空业盈利趋稳2026年净利润率预计稳定在39挑战与机遇并存
国际航空运输协会预测2026年全球航空业净利润率稳定在3.9%，总利润达410亿美元。尽管面临供应链挑战、地缘政治风险和监管压力，航空货运展现韧性。报告强调需解决盈利能力与价值创造失衡问题，并关注各区域市场差异化表现。
IATA与ASLA呼吁萨尔瓦多政府重新评估新增农业关税避免阻碍航空业复苏
国际航空运输协会（IATA）与萨尔瓦多航空公司代表协会（ASLA）呼吁萨尔瓦多政府重新评估对入境旅客征收的3.5美元农业关税。他们认为，此举在疫情期间增加旅行成本，可能阻碍航空业复苏。两大组织建议政府与业界合作，寻找更优方案，在保障植物检疫安全的同时，促进经济发展。
危局IATA呼吁危地马拉政府重新审视货运机场建设计划避免航空业雪上加霜
国际航空运输协会（IATA）呼吁危地马拉政府重新考虑新建货运机场的计划，建议优先升级现有机场，并与航空业合作制定更具战略性的发展方案。IATA认为，新建机场可能增加成本、降低效率，而升级现有机场更有利于危地马拉航空业的可持续发展。
航空业碳排放量计算迎来标准化国际航协与 Travalyst 携手合作
国际航协与 Travalyst 合作推出标准化航班碳排放量计算方法，旨在为旅客提供统一、准确的碳足迹信息，提高环保意识，促进航空公司减排行动，推动航空业可持续发展，朝着净零排放目标迈进。
国际航空运输协会培训五十年卓越积淀持续引领行业发展
国际航空运输协会（IATA）培训历经五十年发展，始终紧跟行业变革，通过体验式学习、课程创新、数据驱动和多元化渠道，为全球航空业提供高质量的培训服务。IATA致力于代表、领导和服务航空业，为行业可持续发展贡献力量。
翱翔蓝天驱动经济航空运输对挪威的价值深度解析
本文深入分析了航空运输对挪威经济、社会和文化的多重价值。航空业直接和间接贡献了挪威GDP的4.6%，创造了16万个就业岗位。航空运输促进了教育、文化交流、贸易和投资，并为偏远地区提供了重要的生命线。挪威应继续优化航空政策，促进航空业可持续发展。
IATA领导层换届捷蓝航空CEO罗宾海耶斯连任飞马航空CEO纳内当选候任主席
捷蓝航空CEO罗宾·海耶斯连任IATA理事会主席，飞马航空CEO穆罕默德·泰菲克·纳内当选候任主席，助力航空业复苏。
OAG 如何借助 Snowflake 重塑航空数据服务云端加速智能预测与数据共享
OAG 借助 Snowflake 实现了数据基础设施的云端转型，通过机器学习预测航班容量和准点率，并利用 Snowflake 数据市场 democratize 数据共享，加速航空业创新。这一合作帮助 OAG 更好地服务全球客户，并为航空业的复苏和发展注入新的活力。
航空业经济战略合作计划洞悉市场驱动增长
IATA经济战略合作计划为航空业关键参与者提供市场洞察、交流平台和定制服务，助力把握行业趋势，实现可持续增长。