世界海关组织与世贸组织携手合作赋能各国贸易便利化委员会主席
世界海关组织(WCO)与世界贸易组织(WTO)紧密合作,通过高级课程等形式赋能各国贸易便利化委员会主席,提升其对WTO《贸易便利化协定》的理解和实施能力。双方合作旨在简化海关程序、提高边境管理效率,促进全球贸易的透明度和可持续发展,为全球经济增长做出贡献。
世界海关组织(WCO)与世界贸易组织(WTO)紧密合作,通过高级课程等形式赋能各国贸易便利化委员会主席,提升其对WTO《贸易便利化协定》的理解和实施能力。双方合作旨在简化海关程序、提高边境管理效率,促进全球贸易的透明度和可持续发展,为全球经济增长做出贡献。
海关协调制度委员会第52次会议决议正式发布,内容包括商品归类裁定以及对《协调制度注释》和《归类意见汇编》的修订。这些更新对全球进出口企业具有重要影响,企业应及时关注并调整商品归类策略,以规避贸易风险。
佐治亚州与南卡罗来纳州港务局合作,向联邦海事委员会提交协议,旨在建立“南方州底盘联营池”,解决美国东南部集装箱运输中底盘老化、供给不足及市场碎片化等问题。该联营池由北美底盘联营合作组织运营,致力于提升底盘质量、扩大规模并提供成本价模式,以提高集装箱运输效率,降低物流成本。
美国联邦海事委员会(FMC)以管辖权为由拒绝批准日本三大航运公司(川崎汽船、日本邮船、商船三井)的合并计划,引发市场对航运业整合前景的关注。尽管合并面临司法部审查等挑战,但较小的市场份额或为合并带来一线希望。航运企业需密切关注监管政策,调整发展战略,以应对市场变革。
世界海关组织高级别工作组会议探讨全球经济形势下的海关能力建设,回顾项目进展,规划新委员会职能,助力全球海关发展。
IATA的ATSB致力于制定航空数据交换标准,推动互联互通和数字化转型。开放API工作组构建“通用语言”,促进行业合作。
加纳税务局在特马港成功启动海关联合咨询委员会,旨在通过多方参与、协同共治,优化贸易环境,促进经济发展。此举措借鉴国际经验,实施《贸易便利化协定》,加强能力建设,为其他国家提供了有益的启示,标志着加纳在贸易便利化进程中迈出了坚实的一步。
美国总统拜登成立的紧急委员会发布建议,旨在解决铁路公司与工会之间的劳资纠纷,避免可能发生的铁路系统罢工。该建议包括工资增长、追溯性增长和奖金、医疗保健以及合同重新招标。劳资双方必须在9月16日之前达成临时协议,否则美国铁路系统将面临瘫痪的风险。企业应密切关注谈判进展,并制定应对预案。
ATA与伊斯坦布尔公约会议聚焦ATA单证册和公约的电子化转型,简化通关、降低成本、提高效率,促进国际贸易便利化。
为应对供应链脆弱性,美国成立跨党派的供应链委员会,旨在联合企业、劳工及各方力量,保障就业,投资基建,抵御全球风险,提升美国供应链韧性与经济安全。委员会将通过协同合作,推动政策落地,为美国经济长期繁荣奠定基础。