迫在眉睫零售联合会敦促白宫介入化解美东码头劳资僵局
NRF敦促白宫介入ILA与USMX的劳资谈判，避免10月1日罢工。NRF认为罢工将重创美国经济，需尽快达成协议。
美东海湾港口罢工阴影美国进口量或迎超级八月
美东海湾港口潜在罢工威胁，或将导致美国进口量在8月迎来高峰。零售商已采取提前发货、转移港口等措施应对。报告预测2024年全年进口量将显著增长，但供应链中断、库存短缺等风险依然存在。零售商需密切关注事态发展，积极应对，以降低潜在损失。
中远海运WSA5航线解锁南美西岸新机遇重塑中拉贸易格局
中远海运集运开通WSA5航线，连接亚洲与南美西岸，以秘鲁钱凯港为枢纽，覆盖多国重要港口。该航线缩短航程、扩大覆盖、优化服务，促进中拉贸易增长，优化商品结构，提升供应链效率，是新亚拉陆海新通道建设的关键一步，助力打造贸易强国、航运强国。
零售业巨头联手呼吁白宫介入避免美东海岸码头罢工危机
美国零售联合会（NRF）联合177家行业协会致信拜登总统，呼吁白宫介入国际码头工人协会（ILA）与美国海事联盟（USMX）的劳资谈判，避免可能发生的东海岸港口罢工，确保供应链稳定和经济平稳运行。
美东与墨西哥湾港口罢工阴影下进口量激增供应链风险加剧
美国东海岸和墨西哥湾沿岸港口面临罢工风险，导致进口量激增。零售商提前备货并转向替代港口。劳资谈判陷入僵局，罢工威胁迫在眉睫。企业需多元化港口选择、提前备货、加强与供应商沟通，并密切关注政策变化，以应对供应链风险。
美东与海湾港口罢工阴影下进口量激增背后的供应链风险预警
美国东海岸和海湾港口面临罢工威胁，导致进口量激增，零售商提前备货应对潜在供应链中断。报告显示，尽管消费者需求和就业增长放缓，但集装箱进口量仍大幅增长。专家建议零售商多元化港口选择、加强与供应商沟通、优化物流流程，并关注政策变化，以应对供应链风险，确保假日季顺利进行。
美东和墨西哥湾港口罢工阴影或致8月美国进口量激增
受美东和墨西哥湾港口潜在罢工影响，美国8月进口量或激增。零售商已采取预防措施，将货物转移至西海岸港口。国际码头工人协会与美国海事联盟的谈判陷入僵局，罢工风险加剧。红海危机也对供应链造成影响。预计2024年全年吞吐量将比2023年增长12.1%。
美西港口僵局或破冰ILWU与PMA谈判有望达成华盛顿州农产品困境或缓解
美西港口劳资谈判有望取得进展，ILWU与PMA或达成初步协议，缓解华盛顿州农产品出口困境。港口拥堵已对当地经济造成严重影响，企业需采取数据驱动的解决方案，优化供应链，并建立多元化和具有韧性的战略。
洛杉矶港吞吐量逆势上扬长滩港承压美西港口旺季不旺下的分化走势
洛杉矶港8月吞吐量增长3%，为13个月来首次，得益于进出口增长。长滩港则下降15.4%，与疫情前水平持平，受仓库库存和消费习惯影响。美西港口面临经济下行、库存过剩等挑战，洛杉矶港凭借地理优势和运营策略实现增长，未来需持续提升竞争力。
IATA呼吁委内瑞拉政府重新评估国际航司运营许可撤销决定
IATA呼吁委内瑞拉重新考虑撤销航司许可的决定，此前美西发布安全警报致航司停飞。停飞将冲击委内瑞拉经济民生。